18 Maggio 2012

Rifiuti campani: ieri mattina è arrivato a Trieste il primo treno


E’ arrivato ieri mattina a Trieste il primo treno di rifiuti dalla Campania. Secondo le informazioni fornite da Greenaction, il treno proveniente da Caserta, dopo lo smistamento alle stazioni di Campo Marzio e di Aquilinia, ha raggiunto nel primo pomeriggio la zona industriale posta sul canale navigabile di Zaule, dove i container sono stati scaricati sui camion per il trasporto al vicino inceneritore di Trieste (sull’altro lato del canale navigabile). Ventisei i container di rifiuti non  meglio precisati destinati all’incenerimento (foto: uno dei container sul treno in sosta alla Stazione di Campo Marzio).
Scrive Greenaction: “I rifiuti come di prassi accade vengono poi bruciati nelle ore notturne per evitare che sguardi indiscreti possano vedere gli assai poco rassicuranti fumi in uscita dal camino di 100 metri dell’inceneritore. La giornata di ieri segna quindi la nuova fase della campagna di emergenza campana. Le amministrazioni pubbliche locali sono infatti ora pienamente responsabili in base alla nuova normativa nazionale che prevede per il trasporto dei rifiuti dalla Campania il preventivo assenso della regione interessata.”

21 commenti a Rifiuti campani: ieri mattina è arrivato a Trieste il primo treno

  1. sergio ha detto:

    Pregherei chi lo sa di elencare i politici che hanno dato il parere positivo per lo smaltimento a Trieste dei rifiuti, così potremmo sapere nelle prossime elezioni chi mandare a casa

  2. mutante ha detto:

    siamo la pattumiera d’italia. questa è la considerazione che hanno di noi. non si sa che roba arriva, nessuno vuole dire come vengono riutilizzate le ceneri (probabilmente materiali da costruzione). è ora che i triestini si muovano per il loro territorio, perchè se questi capiscono che pieghiamo la testa di fronte a tutto, potrà solo che peggiorare.

  3. mutante ha detto:

    vorrei inoltre far notare una cosa: per le merci del nostro porto, mancano sempre binari, non ci sono supporti logistici ecc…
    per avvelenarci con la spazzatura invece, non c’è ostacolo, funziona tutto perfettamente, i treni arrivano precisi e in orario.

  4. Morgan ha detto:

    Guardate che ce li pagano…

  5. sfsn ha detto:

    …pagai per farse invelenar, che affaron!

  6. cita demone ha detto:

    ….e un pochi de malavitosi che se la ride con i bori in man!

  7. maria ha detto:

    Ma i soldi che daranno saranno usati per abbassare le tariffe della TIA ai triestini o dove andranno? Perché non li hanno buttati più giù, in Sicilia, nell’Etna?

  8. sandro giombi ha detto:

    A Napoli hanno fatto barriere fisiche umane contro le immondizie…non passavano, per raggiungere le discariche, era questione di vita o di morte…i triestini dimostrano solo di avere i politici che si meritano e le immondizie che si meritano…unici presenti ieri, movimento Trieste libera, green action e i media sloveni.

  9. Sandi Stark ha detto:

    Una volta emporio e terminale delle merci de tutto el mondo per la Mitteleuropa.

    Oggi scovazòn de Napoli.

    “E adesso che gavemo
    la strada ferrata
    in mezza giornata
    i ne ga invelenà”

  10. sfsn ha detto:

    a Trieste no xe la TIA, xe la TARSU. Una percentuale della Tia pol esser restituida ai contribuenti in base al ricorso delle associazioni dei consumatori. La Tarsu inveze no: bechi e bastonai…

  11. mutante ha detto:

    ce li pagano solo per tappare in minima parte il buco, causato dai manager brainless di acegas. bella fortuna, c’è sempre qualcuno disposto a difendere le peggiori ragioni.

  12. Jasna ha detto:

    @7 maria
    Non li portano solo a Trieste e comunque non solo al nord, ma anche in altre regioni del sud tipo la Puglia.

  13. Sandi Stark ha detto:

    Jasna, dighe ai napoletani che i se cioghi el nostro inceneritor, che i se lo rimonti a Napoli, che i se brusi le sue scovazze e le nostre che ghe manderemo via treno; le spese de trasporto pagherà Pantalòn.

  14. brancovig ha detto:

    Ma, io mi ricordo di vari articoli sui giornali e servizi sui telegiornali che elogiavano le città nord-europee capaci di gestire le immondizie napoletane e fare anche reditto… i famosi treni pagati dai contribuenti……
    .. ne consegue che siamo virtuosi come una città nord-europea.

  15. Jasna ha detto:

    @Sandi
    W i terroni e cambia disco

  16. Triestin - No se pol ha detto:

    dopo i tir e i treni adesso i poderia provar a portar scovaze in aereo con el cargo Antonov-225 “Mriya” tanto paga pantalon…

    http://video.repubblica.it/edizione/milano/a-malpensa-l-aereo-cargo-piu-grande-del-mondo/91951/90344

    tutti i politici locali se pol vergognar meno i grillini che se sta dando de far

  17. bruno ha detto:

    voio proprio veder i risultati dei controlli dell’arpa sui valori dell’aria…che sicuramente i farà…..fenomeni!

  18. Sandi Stark ha detto:

    Trasporto con massima segretezza, riprese vietate, TV Capodistria allontanada, nissun sa cossa xe dentro quei container:

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5NZ0mtvWI84

    El nolo medio de trasporto container ferroviari va da 1.500 a 1.900 euro + € 100 da Aquilinia all’inceneritor col camion + altrettanto a Napoli + spese de stivaggio disemo altri 200. Quanto costa el smaltimento? Disemo € 300 a container? Volume de un container de 20 piedi: 30 metri cubi. Spese de vigilanza, controllo, mobiitazion della polizia… no se sa.

    Facile che quelle scovazze costa € 100 al metro cubo.

    1 metro cubo de acqua costa € 1 a farla grande

    1 metro cubo de gas GPL costa € 4

    1 metro cubo de terra per giardinaggio € 16

    1 metro cubo de cemento consegnà e pompà in cantier costa € 55

    1 metro cubo de legna da ardere, da € 85

    1 metro cubo de polistirolo espanso, da € 100

    1 metro cubo de edilizia residenziale, da € 300

    Viva l’Italia, abbasso Trieste!

  19. cita demone ha detto:

    …butemo un ocio anche al riciclo…de quele dite de prestanome che sta fasendo la terza corsia (e le xe)…a quel inoquo tracagnoto nulafacente residente in friuli non de origini locali… scoverto a tenir in garas un par de ferari,più un’altre do robete che gavemo tuti soto i oci e dopo capimo dove semo rivadi con la realtà e l’abuso de vaselina.l’isola felice che non c’è nianche ala tim se trova più!

  20. dimaco ha detto:

    Nrancovig I treni andava ala central de Helmstedt in bassa sassonia.un termovalorixator grande come savogna e al avanguardia già 20 ani fa co iero da quele parti.

  21. Sandi Stark ha detto:

    Si Dimaco, ma i gnochi no xe mone, perchè prima de brusar le scovazze i ga impianti che tira fora tutto quel che xe riciclabile, tutto automatico sui nastri trasportatori.

    Cussì no solo i se fa pagar el smaltimento delle scovazze dai ‘taliani, ma i vendi le materie prime, elettricità e in qualche posto, anche i scalda la città. E i inquina poco niente perchè senza plastica no xe diossina e figurite se no i ga filtri efficienti.

    E pensa che i ga anche una tecnologia brevettada per disinquinàr i terreni impestài dai metalli pesanti.

    I ga trovà in Vietnam, delle canne che cressi velocissime e che le assorbi tutto quel che xe nel sottosuolo co’ le radise. I fa tre, quattro raccolti, i brusa le canne producendo elettricità che i vendi, e dalle ceneri i recupera i metalli pesanti che dopo i vendi.

    In massimo 3-4 anni anni el terren xe disinquinà. El ‘taliàn che xe el più furbo del mondo li paga per bonificar i terreni che el ga inquinà, e lori guadagna 4 volte.

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