26 Ottobre 2010

Aperta la nuova viabilità all’ingresso di via Terza Armata – via Trieste

Via libera alla nuova viabilità all’ingresso Sud di Gorizia. E’ stata aperto l’ultimo tratto – quello tra l’hotel Nanut e Pittarello, completando il nuovo sistema di circolazione “a rotatoria”: entrando in città dalla rotonda di Sant’Andrea è stato istituito l’obbligo di svolta a destra.

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41 commenti a Aperta la nuova viabilità all’ingresso di via Terza Armata – via Trieste

  1. furio ha detto:

    Venite anche voi a vedere le persone che non sanno come uscire dal labirinto!Complimenti!

  2. ilCaio ha detto:

    inutile opera semifaraonica.
    due milioni e quanti? spesi alla kacodekan.

  3. dimaco ha detto:

    ho visto oggi si.

  4. AnnA ha detto:

    Che palle… (non è il mio stile di solito qua, ma stavolta non posso proprio esirmermi)

  5. isabella ha detto:

    Chi non sa come uscire dal labirinto ha dei problemi: sono passata stamattina per la prima volta ed era buio, ma la segnaletica orizzonatle e verticale è ben comprensibile.

  6. poldo ha detto:

    A parte il classico sloveno contromano e il camionista rumeno in retro (problemi col tomtom?) incontrati ieri, non mi sembra che ci siano grandi difficoltà per destreggiarsi nel “labirinto”.

    Però manca un dare precedenza nel ri-immettersi nel circolo dalla parallela del fornaio e non mi piace lo stop a filo da via Garzarolli (prevedo incidenti).

  7. zavata ha detto:

    funziona benon!

  8. ilaria ha detto:

    ma non mi sembra male dai!!! speriamo che non si formino più file chilometriche a causa dei soliti imbranati che se cerca alla grande!!!!

  9. piemontese ha detto:

    imparare a guidare e leggere i segnali? no! basta criticare gli altri…

  10. ilCaio ha detto:

    se si parla dei soldi pubblici è giusto criticare.
    sono 10 anni che uso quell’incrocio tutti i giorni per andar a lavorare e non ho mai (M-A-I) visto code o ingorghi,ne in ingresso ne in uscita tali da giustificare una spesa del genere.
    Giusto per far un esempio,sul piccolo di oggi c’è un articolo in cui una dirigente scolastica che preferisce restare anonima (!!!!) lamenta il fatto che il comune da alle scuole 5 euro per ogni alunno.ALL’ANNO.e con quelli si devono,anzi si dovrebbero
    arrangiare.sto incrocio xe costà 2 milioni,de euri,non de lire.
    dato che non ho mai fatto ne ho visto fare più di 2,massimo 3 minuti di fila per entrare o uscire da gorizia sono del parere che tutto sto ambaradàn de lavoro sia pressochè inutile e credo che questa cifra avrebbe potuto esser spesa meglio.
    Scuole,parchi pubblici,piste ciclabili vere,sostegno economico al pensionà che magna pasta col’acqua perchè no ga altro.idee,volendo,ce n’erano.
    comunque ormai il danno è fatto,adesso dobbiamo preparaci per la prossima eliminazione di denaro pubblico per quello che sarà la Giza del faraone Romolon I:la risalita meccanizzata al castello,opera di importanza strategica,come il ponte sullo stretto ad esempio,che il nostro Re ha già deciso che s’ha da fa,anche se nisun la vol.lui si.
    robe tipo kim jong il.

  11. capitan alcol ha detto:

    Per restare nella zona: ieri sera per arrivare in centro dal raccordo ho dovuto passare per la Slovenia.

  12. tix ha detto:

    Ottima idea.

    Ps: per quelli che non riescono a uscire dal “labirinto” (mio Dio!!!) andate a farvi una settimana a Milano…

    Come fa quella rotonda essere un labirinto?!

  13. milost ha detto:

    @IlCaio: non c’entra niente con l’argomento, e chiedo scusa, ma per completezza d’informazione i 5 euro assegnati dal Comune in rapporto alla popolazione scolastica, in ambito liceale, si aggiungono ai 5o – non deducibili – che vengono richiesti obbligatoriamente all’atto dell’iscrizione ( e dei quali, una volta versati, poco sappiamo). Aggiungo che per visitare ad esempio il Castello, le scolaresche pagano, e se volessero l’Auditorium per una qualsiasi manifestazione pagherebbero come gli altri; se è previsto uno spettacolo teatrale per le scuole, pagano ( per la Locandiera erano stati richiesti 9 euro)…questa è la scuola dell’obbligo! Per non parlare delle condizioni degli edifici e delle attrezzature,degli sprechi conseguenti ad impianti vecchi e non efficienti, delle manutenzioni, delle opere iniziate e mai concluse ( vedi aree esterne Locchi, pericolosa e confinante con quell’indecenza dove un tempo sorgeva la vecchia scuola media). Come dici tu, i soldi pubblici andrebbero spesi meglio, e spenderli per la scuola dei futuri elettori mi pare dovrebbe essere in cima alla lista.Altro che ascensori e mega rotonde! Ma questa è la politica dell’apparire, certamente non della sostanza, della diligenza e della lungimiranza.

  14. isabella ha detto:

    Se arrivavi verso le 17 al semaforo un bel po’ di fila la facevi, che poi non ci sia mai stata una coda tale da giustificare una spesa del genere e che forse ci sarebbero state altre priorità credo che siamo tutti d’accordo.

  15. ilCaio ha detto:

    @isabella
    alle 17 ci sono arrivato decine,centinaia di volte.
    3 minuti di attesa?4,perchè davanti ghe era quel che se cerca alla guida?
    siamo seri,il traffico è altra cosa,gli ingorghi altro ancora.
    sarò prevenuto,ma alla fine la domanda che mi viene sempre in mente in questi casi è:chi ghe ga magnà de sora?

  16. isabella ha detto:

    tanti come sempre probabilmente.

  17. Giovanni ha detto:

    si poteva risolvere il tutto facendo una rotonda davanti al Nanut, si spendeva molto meno.

  18. alpino ha detto:

    quoto Giovanni!!

  19. zavata ha detto:

    però no ga solo cavado il semaforo. Xe Stadi fatti marciapiedi dove che no iera (ad es. davanti brico), un toco de pista ciclabile dove ghe pianterà anche alberi in via terza armata. Ga sistemado la zona de parcheggi davanti ai negozi in fondo a via garzarolli dove che iera un schifo, pien de buxi e fango. Poi finalmente sarà meno casin a uscir dal lidl e dal famila col senso unico.. no me par poco

  20. Morgan ha detto:

    Non ho trovato nessuna difficoltà…soltanto un branco di incapaci a capire dove andare…

  21. antonella ha detto:

    perche’ sempre protestare quando si fa una cosa nuova?
    Vi abituerete come faro’ io!

  22. isabella ha detto:

    e ora ci si diverte anche sulla rotonda di S.Andrea 🙂

  23. Ettore Guido Basiglio Ribaudo ha detto:

    Ormai, come avte ben visto, le rotonde sono di moda ma molto incasinate.
    Quando si entra a Gorizia ci sono 2 rotonde, sempre coda; ma chi li progetta ha una bella mente oppure?
    A parte i soldi buttati!

  24. marco ha detto:

    quoto isabella…

    quelli che si ritrovano a sant’andrea pensando di andare sul raccordo???

  25. zavata ha detto:

    @24 quelli che finissi a s.andrea xe perchè no ga letto il cartel e va per abitudine in quella direzion. Fatto oggi il nuovo giro tortuoso che te fa entrar alla fine a farra, xe scomodissimo

    Finchè la rotonda resta così assolutamente convien entrar in slovenia san pietro e ciapar il raccordo passando drio il distributor della petrol (per quel toco no servi neanche vignetta)

  26. capitan alcol ha detto:

    25: le indicazioni “deviazione gorizia centro” per chi arriva dal raccordo sono chiare. Bisogna passare per la Slovenia.
    Se uno della DARS mi avesse fermato per farmi la multa gliela avrei inoltrata a Tondo e Riccardi.

  27. Andrea ha detto:

    Ma sono soldi pubblici?

  28. com.co ha detto:

    A TUTTI QUEI CHE SA SOLO LAMENTARSE. GAVE MAI PROVA A ENTRAR DALLA ROTONDA ALLE 8 DE MATINA? TE COMINCIAVI A FAR FILA SUL CAVALCAVIA DE FRONTE AL CIMITERO. FINALMENTE UN INCROCIO SCORREVOLE, SENZA SOSTE, SENZA INQUINAR E SENZA DOPPIA FILA SUL CAVALCAVIA PRIMA DEL SEMAFORO. SE PER KUALKEDUN SE COMPLICA CHE PROVI A FARSE UNA SETTIMANA A MILANO KOME GA DITO 12

  29. giovanni ha detto:

    Vista oggi a mezzodì la rotonda di S.Andrea modificata: sarebbe stato tutto estremamente scorrevole se gli automobilisti cercassero di ricordarsi le norme del codice della strada e il significato dei segnali (vedi le iene di ieri, sigh sigh…)

  30. Antonio ha detto:

    Tanto casino per nulla…un semplice cambiamento, nulla di più. Ma si sà i goriziani sono ultraconservatori.

  31. Andrea ha detto:

    Guardate che quella rotonda piccola è una cagata PAZZESCA! 😀 … io una rotonda simile non l’ho mai vista,a mio parere non è neppure a norma visto che il diametro della “rotondina” è lungo quanto un rimorchio e chi è alla guida della motrice non vede nulla.

    Mi sembra pericolosa visto che si avvicina l’inverno e con le intemperie naturali è un bel casino

  32. David ha detto:

    Ho paura a farmela in bici

  33. boris ha detto:

    @Andrea, la rotonda piccola è provvisoria finchè non finiscono con l’allargamento del raccordo…

    per il resto quoto ilCaio in toto perchè è vero che sarà più scorrevole il punto di ingresso, ma ci sono rovesci della medaglia da non trascurare, primo tra tutti la sicurezza stradale. Non apro polemiche infinite perchè so che tra voi sicuramente c’è chi la pensa esattamente al contrario, di conseguenza dico solo che sto tenendo seriamente d’occhio la statistica di incidenti pre e post intervento. Sarà solo quella a dare ragione o torto, il resto sono ipotesi opinabili prive di senso.
    Anche sul minor inquinamento potremmo aprire ulteriori mille supposizioni, perchè se in quel punto si scorre e non si sta fermi, è anche vero che si allunga il percorso e che ho già notato un allungamento della coda al semaforo di fine via Terza Armata perchè un maggior numero di gente reputa ora più agevole tirar dritto per entrare in città che tornare su via Trieste, quindi il problema si è spostato, non risolto.
    Se parliamo di ecologia direi che asfaltare anche l’ultimo parco naturale venutosi a creare prima dell’itervento non pare molto ecologico.
    Non pare nemmeno molto ecologico creare una similautostrada a qualche centinaio di metri da un asilo, ad esempio…

    Poi certo, i benefici di quest’opera ci sono, ma a mio modo di vedere le cose c’era il modo di pagare uno scotto minore, con una rotatoria all’incrocio Nanut e la sistemazione dell’area del panificio e vie limitrofe. Costo minore, minor impatto ambientale, maggiore sicurezza stradale, minor influenza sugli esercizi locali…

    Qui con il discorso che “il gorizian xe sempre contrario a tutto” e quindi ogni tanto bisogna anche dir de sì…se disi de sì alle robe sbaiade…

    Cmq ribadisco…sarà il tempo a dare ragione o torto, null’altro.

  34. Giovanni ha detto:

    Io lavoro alla Minerva e vi posso assicurare che la situazione è peggiorata sia come code sia come transito dei vari mezzi,oggi che la gente andava la cimitero è stato un casino … i vigili ovviamente erano intenti a chiccherare mentre vari T.I.R rimanevano fermi nelle rotonde.
    COMPLIMENTI!

  35. boris ha detto:

    aggiungo che portare l’esempio di Milano lascia davvero il tempo che trova, perchè abbiamo la fortuna SFACCIATA di vivere in una città che non ha il traffico di Milano ma nemmeno quello di Trieste o Udine dove il beneficio ottenuto da opere simili controbilancia ampiamente gli effetti collaterali

  36. Franz ha detto:

    Labirinto? Non si facevano file al semaforo? Ma se è di una semplciità elementare la bretella… Inoltre, attorno alle 17-18 in via Terza Armata le code arrivavano a volte fino all’altezza di Aguzzoni!.
    Ottima opera, nonostante le proteste dei soliti bastian contrari.

  37. isabella ha detto:

    Io ho fatto la rotonda alle 12.30 e alle 13 ed era scorrevole.

  38. dimaco ha detto:

    quoto giovanni. oggi non solo era un casino. la gente si lamntava e non certo solo per parlare. la genteè veramenteinkazzata e di brutto. I vigili invece si facvano beatamente i cXXXi loro, al cellulare o chiacchierando amabilmente tra di loro o con conoscenti. da schifo

  39. isabella ha detto:

    O io sono Schumacher (e non credo proprio) o state ingigantendo un po’ il tutto: io continuo a passare quotidianamente quella zona facendo via Terz’armata, via Trieste, S.Andrea, SR 117 e soprattutto negli orari di punta, ma non trovo mai tutte queste difficoltà.

  40. giovanni ha detto:

    Qualcuno sa invece dirmi qualcosa del laghetto di Farra? Davvero l’hanno prosciugato per far posto al raccordo?

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