Parere favorevole della Soprintendenza sulla Palmanova – Manzano

La Soprintendenza ai Beni architettonici e paesaggistici del Friuli Venezia Giulia ha rilasciato parere favorevole dal punto di vista paesaggistico alla realizzazione del collegamento autostradale Palmanova-Manzano, rilevando invece la permanenza del problema dell’attraversamento, con parziale demolizione di manufatti, dell’ex Polveriera di San Giovanni al Natisone.

Lo ha comunicato oggi l’assessore regionale alla Viabilità e Trasporti, Riccardo Riccardi, alla Commissione provinciale convocata dal presidente Daniele Moschione e che si è svolta a palazzo Belgrado alla presenza dell’assessore provinciale alle Infrastrutture, Franco Mattiussi.
Riccardi, ricordando che è in via di completamento il progetto definitivo, ha ribadito che si tratta di un’opera viaria considerata strategica per le attività produttive del distretto della Sedia e che, una volta risolto il superamento del vincolo monumentale, potrà andare in gara nel corso del 2012. Di conseguenza il collegamento veloce tra la A4, in prossimità della Città stellata, e Manzano, una dozzina di chilometri per una spesa complessiva di circa 80 milioni di euro (65 di copertura statale) si farà come indicato nel protocollo d’intesa siglato cinque anni fa tra Regione, Provincia, Comuni ed associazioni di categoria.

“Preso atto che le condizioni non sono cambiate rispetto a quando abbiamo firmato il protocollo, nel 2009, per la condivisione del progetto preliminare tra i Comuni di Palmanova, San Vito al Torre, Chiopris Viscone, San Giovanni al Natisone, Manzano, Visco e la Provincia di Udine, siamo assolutamente convinti di andare avanti su quest’infrastruttura, opera regionale che è stata inserita tra quelle funzionali ai lavori per la terza corsia autostradale e delegata ad Autovie Venete. Non solo io, che ho ereditato il progetto dalla Giunta precedente – ha ribadito Riccardi alla Commissione provinciale – ma l’intero Governo regionale attuale, e soprattutto il sistema socio-industriale di un’importante parte del Friuli, credono infatti che questa connessione veloce sia indispensabile per rigenerare una produzione ed un’occupazione così significative come quelle rappresentate dal Triangolo della Sedia”.

Ora, quindi, per il completamento del progetto definitivo, superato il problema del vincolo paesaggistico, sarà necessario che gli uffici del commissario per la gestione dell’emergenza sulla A4 aggiornino il progetto secondo le indicazioni giunte dalla Soprintendenza stessa per risolvere il problema del vincolo sull’ex Polveriera.
Una volta superato il vincolo monumentale, il commissario procederà all’approvazione del progetto definitivo e darà poi avvio alle procedure di gara per l’affidamento dell’appalto che dovrebbero consentire l’avvio dell’opera nel 2012.