{"id":75909,"date":"2017-05-26T11:05:02","date_gmt":"2017-05-26T10:05:02","guid":{"rendered":"https:\/\/bora.la\/?p=75909"},"modified":"2017-05-26T12:08:09","modified_gmt":"2017-05-26T11:08:09","slug":"la-dura-vita-delle-bici-trieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/","title":{"rendered":"La dura vita delle bici a Trieste"},"content":{"rendered":"

L’utilizzo della bicicletta negli spostamenti urbani, a Trieste, \u00e8 un fenomeno in crescita consolidata da almeno 5 anni e ormai il 20% della popolazione sarebbe pronto a utilizzare la bici, se messo nelle condizioni di poterlo fare (qua la\u00a0fonte<\/a>). Tutto ci\u00f2\u00a0causa un ovvio cambiamento culturale, che come tutti i cambiamenti culturali avviene in maniera estremamente lenta. Servono anni, se non generazioni, a capire che\u00a0una bici in pi\u00f9 vuol dire un’automobile in meno, e un’automobile in meno vuol dire che chi per forza di cose \u00e8 costretto a usare l’auto si trova con le strade pi\u00f9 libere<\/strong>. Per non parlare poi degli effetti sulla riduzione dell’inquinamento e sui benefici economici.<\/p>\n

Di questo si \u00e8 accorta anche l’attuale amministrazione, che infatti nel proprio programma ha inserito il notevole\u00a0obiettivo nel medio termine di avere per strada una bici ogni nove auto<\/strong> (cito: \u201clo sviluppo della mobilit\u00e0 ciclabile, avendo come obiettivo a medio termine un 10% degli spostamenti urbani, pu\u00f2 portare numerose ricadute positive a Trieste: meno smog, meno traffico, pi\u00f9 facilit\u00e0 di parcheggio per chi si muove in auto\u201d\u00a0<\/em>fonte: programma elettorale<\/a>). A questo scopo, si \u00e8 impegnata inoltre\u00a0nella realizzazione di notevoli miglioramenti nelle infrastrutture<\/strong>, quali zone 30, aperture alle bici di corsie bus (via Conti-Ospedale Maggiore), pista ciclabile per connettere viale XX settembre a via Mazzini e altro (fonte: documento Fiab firmato dal Sindaco<\/a>), riconoscendo dunque che ci sono ancora molte cose da fare per promuovere al meglio la ciclabilit\u00e0.<\/p>\n

Una di queste cose da fare, estremamente prioritaria, \u00e8 dare la possibilit\u00e0 a chi sceglie di usare la bicicletta di poterlo fare in serenit\u00e0.
\nE se da una parte c’\u00e8 stato un inizio propositivo, con l’installazione di nuovi stalli grazie anche al contributo dei cittadini <\/strong>(qua l’iniziativa dei Ciclomonones con l’entusiasta collaborazione dell’assessore Polli<\/a>), dall’altra ci si \u00e8 dimenticati della cosa pi\u00f9 importante: la sensibilizzazione e la promozione del cambiamento culturale<\/strong>.<\/p>\n

Si \u00e8 andati invece purtroppo in senso opposto: mesi di campagna contro le bici legate ai pali con la proposta di tagliare le catene e lasciarle in balia dei ladri. Si \u00e8 arrivati fortunatamente a un regolamento molto pi\u00f9 sensato, che va a punire giustamente i rottami lasciati da mesi <\/strong>che creano ingombro\u00a0<\/strong>mentre non infierisce\u00a0sulle bici che non intralciano.
\nMa il concetto di intralcio \u00e8 soggettivo, e dunque stiamo assistendo a rimozioni di biciclette perfettamente funzionanti su segnalazione dei cittadini<\/strong>.<\/p>\n

A cosa pu\u00f2 portare tutto ci\u00f2? A due risultati estremamente negativi per la citt\u00e0:
\n1. Un ciclista, sapendo che gli stalli sono ancora molto rari e che rischia la rimozione della bici, lascer\u00e0 la bici a casa<\/strong>, allontanando di fatto l’amministrazione dal suo obiettivo 10%.<\/strong>
\n2. Si alimenta il\u00a0clima di astio tra categorie<\/strong>, gi\u00e0 purtroppo presente e che invece andrebbe stemperato, appunto portando al lento cambiamento culturale.
\nQuanti ciclisti ora segnaleranno le auto in divieto\u00a0attendendosi la medesima solerzia nella rimozione?<\/p>\n

Penso che adesso sia importante lavorare molto di pi\u00f9 sulla promozione della ciclabilit\u00e0 della citt\u00e0<\/strong>, perch\u00e9 il messaggio che l’amministrazione sta\u00a0suo malgrado mandando ora va in direzione opposta agli obiettivi dichiarati.<\/p>\n

Chiudo con un carrellata di foto della situazione attuale degli stalli, tra cui quello citato nell’articolo del Piccolo di oggi come “quasi sempre libero” – largo granatieri, il terzo).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"bici<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Trieste gli stalli per biciclette sono pochissimi. Questo, unito all’attuale intolleranza verso le bici legate ai pali, non favorisce la ciclabilit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":1288,"featured_media":75911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9534,42],"tags":[3330],"acf":[],"yoast_head":"\nLa dura vita delle bici a Trieste - Bora.La<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La dura vita delle bici a Trieste - Bora.La\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A Trieste gli stalli per biciclette sono pochissimi. Questo, unito all'attuale intolleranza verso le bici legate ai pali, non favorisce la ciclabilit\u00e0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bora.La\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/bora.la\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/diego.manna\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-05-26T10:05:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-05-26T11:08:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i1.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"503\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Diego Manna\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Diego Manna\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\"},\"author\":{\"name\":\"Diego Manna\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/ab4bf9f1193e4ee57e4d51bd97f39a60\"},\"headline\":\"La dura vita delle bici a Trieste\",\"datePublished\":\"2017-05-26T10:05:02+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-26T11:08:09+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\"},\"wordCount\":532,\"commentCount\":8,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1\",\"keywords\":[\"bici\"],\"articleSection\":[\"B-Kultur\",\"Trieste\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\",\"url\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\",\"name\":\"La dura vita delle bici a Trieste - Bora.La\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1\",\"datePublished\":\"2017-05-26T10:05:02+00:00\",\"dateModified\":\"2017-05-26T11:08:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1\",\"width\":960,\"height\":503,\"caption\":\"bici\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/bora.la\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"La dura vita delle bici a Trieste\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#website\",\"url\":\"https:\/\/bora.la\/\",\"name\":\"Bora.La\",\"description\":\"Cultura e morbin, a Trieste\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/bora.la\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#organization\",\"name\":\"White Cocal Press\",\"url\":\"https:\/\/bora.la\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/wcplogo.png?fit=755%2C745&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/wcplogo.png?fit=755%2C745&ssl=1\",\"width\":755,\"height\":745,\"caption\":\"White Cocal Press\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/bora.la\",\"https:\/\/x.com\/boralanews\",\"https:\/\/www.instagram.com\/whitecocalpress\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/ab4bf9f1193e4ee57e4d51bd97f39a60\",\"name\":\"Diego Manna\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/manna.png?fit=96%2C96&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/manna.png?fit=96%2C96&ssl=1\",\"caption\":\"Diego Manna\"},\"description\":\"Biologo, scrittore, ecologista, ciclista viaggiatore, editore. Autore della fortunata saga Monon Behavior e premiato a Roma in Campidoglio col secondo posto nazionale per la letteratura dialettale col libro \\\"Polska... rivemo!\\\". Non riesce proprio a stare lontano dalle iniziative assurde, ed \u00e8 cos\u00ec che organizza ogni anno l'Olimpiade delle Clanfe e la Rampigada Santa.\",\"sameAs\":[\"http:\/\/www.mononbehavior.blogspot.it\",\"https:\/\/www.facebook.com\/diego.manna\",\"https:\/\/x.com\/MononBehavior\"],\"url\":\"https:\/\/bora.la\/autore\/diegomanna\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La dura vita delle bici a Trieste - Bora.La","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"La dura vita delle bici a Trieste - Bora.La","og_description":"A Trieste gli stalli per biciclette sono pochissimi. Questo, unito all'attuale intolleranza verso le bici legate ai pali, non favorisce la ciclabilit\u00e0","og_url":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/","og_site_name":"Bora.La","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/bora.la","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/diego.manna","article_published_time":"2017-05-26T10:05:02+00:00","article_modified_time":"2017-05-26T11:08:09+00:00","og_image":[{"width":960,"height":503,"url":"https:\/\/i1.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","type":"image\/jpeg"}],"author":"Diego Manna","twitter_misc":{"Scritto da":"Diego Manna","Tempo di lettura stimato":"3 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/"},"author":{"name":"Diego Manna","@id":"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/ab4bf9f1193e4ee57e4d51bd97f39a60"},"headline":"La dura vita delle bici a Trieste","datePublished":"2017-05-26T10:05:02+00:00","dateModified":"2017-05-26T11:08:09+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/"},"wordCount":532,"commentCount":8,"publisher":{"@id":"https:\/\/bora.la\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","keywords":["bici"],"articleSection":["B-Kultur","Trieste"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/","url":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/","name":"La dura vita delle bici a Trieste - Bora.La","isPartOf":{"@id":"https:\/\/bora.la\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","datePublished":"2017-05-26T10:05:02+00:00","dateModified":"2017-05-26T11:08:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","width":960,"height":503,"caption":"bici"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/bora.la\/2017\/05\/26\/la-dura-vita-delle-bici-trieste\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/bora.la\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"La dura vita delle bici a Trieste"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/bora.la\/#website","url":"https:\/\/bora.la\/","name":"Bora.La","description":"Cultura e morbin, a Trieste","publisher":{"@id":"https:\/\/bora.la\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/bora.la\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/bora.la\/#organization","name":"White Cocal Press","url":"https:\/\/bora.la\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/wcplogo.png?fit=755%2C745&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/wcplogo.png?fit=755%2C745&ssl=1","width":755,"height":745,"caption":"White Cocal Press"},"image":{"@id":"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/bora.la","https:\/\/x.com\/boralanews","https:\/\/www.instagram.com\/whitecocalpress\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/ab4bf9f1193e4ee57e4d51bd97f39a60","name":"Diego Manna","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/manna.png?fit=96%2C96&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/manna.png?fit=96%2C96&ssl=1","caption":"Diego Manna"},"description":"Biologo, scrittore, ecologista, ciclista viaggiatore, editore. Autore della fortunata saga Monon Behavior e premiato a Roma in Campidoglio col secondo posto nazionale per la letteratura dialettale col libro \"Polska... rivemo!\". Non riesce proprio a stare lontano dalle iniziative assurde, ed \u00e8 cos\u00ec che organizza ogni anno l'Olimpiade delle Clanfe e la Rampigada Santa.","sameAs":["http:\/\/www.mononbehavior.blogspot.it","https:\/\/www.facebook.com\/diego.manna","https:\/\/x.com\/MononBehavior"],"url":"https:\/\/bora.la\/autore\/diegomanna\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/stalliulmi-1.jpg?fit=960%2C503&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1288"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bora.la\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}