{"id":63461,"date":"2013-05-21T18:12:29","date_gmt":"2013-05-21T16:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bora.la\/?p=63461"},"modified":"2013-05-21T18:12:29","modified_gmt":"2013-05-21T16:12:29","slug":"crisi-arriveranno-le-multe-notturne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/","title":{"rendered":"“Crisi”: arriveranno le multe notturne?"},"content":{"rendered":"

Questo mio intervento deve indurre alla riflessione sul diritto, sulla consuetudine, sul patto sociale non scritto ma vigente, sul diritto in movimento che si adegua a situazioni di fatto od economiche, piccole cose ma determinanti, nella vita ordinaria di chi vive la citt\u00e0 e di come tale patto possa mutare, per ragioni di cassa in tempo di “crisi”.\"\"<\/a><\/p>\n

Era il lontano 1865 quando furono introdotte le prime regolamentazioni sulla velocit\u00e0 e il corretto comportamento per i conducenti dei veicoli a trazione animale, poi nel corso del tempo la parte da leone la far\u00e0 il Testo Unico sulla circolazione stradale, approvato con il d.P.R. n\u00ba 393, del 1959 e successivamente da quello che sar\u00e0 l’attuale codice della strada, introdotto nel 1992, con tutte le modifiche avvenute nel corso del tempo.<\/p>\n

A Trieste esiste un problema serio, che comporta vari disagi e stress ma anche situazioni di mera incivilt\u00e0.<\/p>\n

Vi \u00e8 una presenza spropositata di automobili e motorini, pochi parcheggi, che vengono costruiti in ogni buco e spazio possibile della citt\u00e0.<\/p>\n

I motivi sono riconducibili a varie ragioni, pianificazione errata a livello urbanistico della citt\u00e0, pensata, per come strutturata oggi, pi\u00f9 che per favorire la mobilit\u00e0 pubblica e pedonale o ciclabile, per sostenere la mobilit\u00e0 privata e delle automobili.<\/p>\n

Vedi per esempio il caso delle Rive triestine.<\/p>\n

Avrai zone ove si tollera il parcheggio non corretto per anni e poi quando verr\u00e0 ultimato il parcheggio privato, ecco partire multe a raffica, questo il caso per esempio di quello che \u00e8 accaduto nella Piazzetta di Santa Lucia. Coincidenze, gi\u00e0.<\/p>\n

Ma l’auto di norma la si utilizza per ogni esigenza, anche minimale, e si pretende di avere il parcheggio sotto casa, o sotto il luogo ove ci si deve recare. Abitudini di\u00a0 comodit\u00e0 nella vita di citt\u00e0. Quando sposterai la tua auto per motivi vari ecco che controllerai il tuo orologio ogni dieci minuti perch\u00e9 se non rincaserai entro una certa ora rischierai di effettuare diecimila girotondi per la citt\u00e0, oppure quando deciderai, per stress e pseudo-comodit\u00e0, di parcheggiare in modo non corretto, nelle ore serali, metterai la sveglia all’alba per spostare il tuo mezzo di trasporto per non rischiare quella multa che nelle ore diurne certamente sar\u00e0 una certezza. Gi\u00e0, sar\u00e0 proprio nelle ore notturne che ti capiter\u00e0 di vedere di tutto e di pi\u00f9 ed in particolar modo noterai l’esistenza di una sorta di tregua sociale, ma ai danni di chi si sposter\u00e0 a piedi, certo nella notte,si dir\u00e0, Trieste vive una sorta di coprifuoco.<\/p>\n

Marciapiedi trasformati in parcheggi, cosa che a dire il vero accade a volte anche nelle ore diurne, strade chiuse dalle auto, piazze trasformate in parcheggi, doppia fila.<\/p>\n

Una sospensione del codice della strada che non \u00e8 detto sia destinata a perdurare.<\/p>\n

Per esempio a Parma<\/strong> , per ragioni di cassa, sono state elevate decine e decine di multe in poco pi\u00f9 di un\u2019ora intorno alle 23 del 25 gennaio 2013 da parte dei vigili urbani in quelle strade caratterizzate da una sosta selvaggia, con automobili lasciate un po\u2019 ovunque: in doppia e tripla fila, sull\u2019isola spartitraffico e sul marciapiede.<\/p>\n

A Trieste intanto i parcheggi continuano ad essere un business per questa citt\u00e0, palazzi trasformati in parcheggi, ex botteghe trasformate in parcheggi, che troveranno affermazione anche a pochi passi dal teatro romano, zona che dovrebbe essere immune da ogni intervento urbanistico, ma cos\u00ec non \u00e8.<\/p>\n

Il problema \u00e8 destinato ad ingigantirsi con la crisi esistente. Autobus tagliati, treni non sufficienti, e piste ciclabili, ad oggi, quasi inesistenti, certamente non aiutano una mobilit\u00e0 diversa. E’ anche vero che da un lato si utilizzer\u00e0 di meno l’auto, sia per il costo della benzina, che per il costo di mantenimento della stessa, molti probabilmente avranno anche consegnato la targa e demolito il proprio mezzo di trasporto per la \u201ccrisi\u201d, altri lo faranno a breve, ma ad oggi, almeno per quello che si nota quotidianamente in giro, si parler\u00e0 di casi irrisori che certamente non sono paragonabili alla crisi energetica del 1973 ed al relativo boom delle biciclette, poich\u00e9 parcheggiare a Trieste \u00e8 davvero ardua impresa, impresa che comporter\u00e0 anche qualche piccolo incidente, qualche “botta”, qualche vai a quel paese… Il dilemma \u00e8, arriveranno anche a Trieste, per ragioni di cassa, le multe in ore notturne?<\/p>\n

Marco Barone<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Opinione<\/strong> Autobus tagliati, treni non sufficienti, e piste ciclabili, ad oggi, quasi inesistenti, certamente non aiutano una mobilit\u00e0 diversa.<\/p>\n","protected":false},"author":13451,"featured_media":63462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2,42],"tags":[18214,4169,20498],"acf":[],"yoast_head":"\n"Crisi": arriveranno le multe notturne? - Bora.La<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\""Crisi": arriveranno le multe notturne? - Bora.La\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L'Opinione Autobus tagliati, treni non sufficienti, e piste ciclabili, ad oggi, quasi inesistenti, certamente non aiutano una mobilit\u00e0 diversa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Bora.La\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/bora.la\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/xcolpevolex\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-05-21T16:12:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i2.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vigili-urbani-notte.jpg?fit=270%2C240&ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"270\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"240\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marco Barone\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Marco Barone\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\"},\"author\":{\"name\":\"Marco Barone\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#\/schema\/person\/467b4d2797d7b2a891241cead0c9f6f9\"},\"headline\":\"“Crisi”: arriveranno le multe notturne?\",\"datePublished\":\"2013-05-21T16:12:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-05-21T16:12:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\"},\"wordCount\":700,\"commentCount\":2,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/i0.wp.com\/bora.la\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/vigili-urbani-notte.jpg?fit=270%2C240&ssl=1\",\"keywords\":[\"Marco Barone\",\"parcheggi\",\"Trieste\"],\"articleSection\":[\"Amministrazione pubblica\",\"Trieste\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\",\"url\":\"https:\/\/bora.la\/2013\/05\/21\/crisi-arriveranno-le-multe-notturne\/\",\"name\":\"\\\"Crisi\\\": arriveranno le multe notturne? 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