{"id":61387,"date":"2013-01-21T14:29:40","date_gmt":"2013-01-21T13:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/bora.la\/?p=61387"},"modified":"2013-01-21T14:38:19","modified_gmt":"2013-01-21T13:38:19","slug":"sulla-porta-ditalia-sul-raccordo-autostradale-villesse-gorizia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bora.la\/2013\/01\/21\/sulla-porta-ditalia-sul-raccordo-autostradale-villesse-gorizia\/","title":{"rendered":"La&#8221;porta d&#8217;Italia&#8221; del raccordo autostradale Villesse-Gorizia: una grande opportunit\u00e0 in periodo di crisi?"},"content":{"rendered":"<p><strong>di Sonia Kucler<\/strong><\/p>\n<p>La porta d\u2019Italia sul raccordo autostradale Villesse-Gorizia \u00e8 un\u2019opera che fa discutere, non c\u2019\u00e8 dubbio. <a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/images.bora.la\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/villesse_gorizia_ponte..jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-61388\" title=\"villesse_gorizia_ponte.\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/images.bora.la\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/villesse_gorizia_ponte.-300x200.jpg?resize=300%2C200\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Indipendentemente da una serie di osservazioni sul suo valore e disvalore artistico, tecnico o paesaggistico gi\u00e0 espresse sulla posta de Il Piccolo da alcuni conoscitori del territorio, vorrei porre l\u2019attenzione su alcuni punti che credo siano condivisi dal sentire comune:<br \/>\n1. sulla rotonda di Sant\u2019Andrea, dove attualmente stanno terminando i lavori complessi di trasformazione in autostrada del raccordo Villesse-Gorizia, \u00e8 difficile orientarsi e i disagi permangono da troppo tempo;<br \/>\n2. la struttura ad arco che sovrasta il ponte sull\u2019autostrada \u00e8 qualcosa di troppo grande, sproporzionato rispetto al territorio circostante, quello che banalmente si dice un \u201cpugno nell\u2019occhio\u201d: struttura di 40 metri che pesa 84 tonnellate complicata da travi reticolari e piane per ulteriori 150 tonnellate;<br \/>\n3. per tale opera, che non presenta utilit\u00e0 ma ha funzione di puro abbellimento, sono stati spese somme ingentissime, che ricadranno su tutti i cittadini e sulle tariffe autostradali;<br \/>\n4. quasi a fine lavori verranno introdotte modifiche (dispendiose) alle uscite e agli accessi alla rotonda di Sant&#8217;Andrea e alla zona dell\u2019autoporto per un passaggio ciclo-pedonale che far\u00e0, cito dalla stampa, \u201cla soddisfazione di pedoni e ciclisti, e degli abitanti del quartiere di Sant&#8217;Andrea soprattutto\u201d. Praticamente si erano dimenticati del rapporto tra la citt\u00e0 e il cimitero, ora irraggiungibile in sicurezza sia a piedi che in bici.<br \/>\nRisparmio al lettore tutte le problematiche esistenti tra Autovie Venete, Friulia (la Finanziaria della Regione FVG) e la banca a cui \u00e8 stato chiesto il prestito per completare la terza corsia, problematiche rintracciabili quasi esclusivamente sugli organi di stampa da cui il cittadino pu\u00f2 vagamente conoscere i dati dei ricavi e dei debiti inerenti l\u2019opera e dimenticarsene a breve, visto anche nuove modifiche e costi aggiunti in corso d\u2019opera. Tenere i conti, per i cittadini non addetti ai lavori, \u00e8 quindi arduo.<br \/>\nA cose ormai fatte, \u00e8 forse meglio concentriamosi sul significato profondo di un\u2019opera faraonica di tal fatta. Porta d\u2019Italia non \u00e8 certo un nome scelto a caso. A diversi anni dall\u2019entrata della Slovenia nella UE \u00e8 ancora necessario ribadire che l\u2019Italia \u00e8 l\u2019Italia e la Slovenia \u00e8 la Slovenia, per cui \u00e8 vitale erigere monumenti e distinguo. La conseguenza logica \u00e8 l\u2019installazione di opere simboliche di grande impatto visivo com\u2019\u00e8 di fatto il ponte autostradale sulla rotonda di Sant\u2019Andrea che, va ricordato, sta sulla direttrice che parte dalla torre-fortezza slovena costruita pochi anni fa sul monte Cerje (sopra Merna) e termina sul Sabotino. Quindi Gorizia, adagiata fisicamente sulla Porta d\u2019Italia, \u00e8 costretta a prolungare nel tempo la sua ambigua ombra di citt\u00e0-simbolo. Un contentino dato dalla Repubblica Italiana a Gorizia che, deprivata del commercio al dettaglio a pro della grande distribuzione (decine i negozi che chiudono), delle strutture militari (tra poco la brigata Pozzuolo) e ospedaliere (l\u2019ultima sar\u00e0 il Punto nascita) e di molto altro ancora, \u00e8 destinata a vivere solo del suo passato, del suo valore di baluardo contro remote ed improbabili invasioni? Di Gorizia rimarranno ai posteri solo due grandi maniglie, una bianca e una rossa? Oppure la Porta d\u2019Italia va interpretata come una grande opportunit\u00e0 in un periodo di crisi generale? Se le carte del successo e della sopravvivenza si misurano solo dall\u2019immagine esteriore allora Gorizia potrebbe sperare.<br \/>\n<strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>Sonia Kucler<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Gorizia<\/strong> Riceviamo e pubblichiamo uno scritto di Sonia Kucler, relativo all&#8217;arco &#8220;porta d&#8217;Italia.<\/p>\n","protected":false},"author":1292,"featured_media":61388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3340,36],"tags":[18958,3406,5017],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La&quot;porta d&#039;Italia&quot; del raccordo autostradale Villesse-Gorizia: una grande opportunit\u00e0 in periodo di crisi? - Bora.La<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/bora.la\/2013\/01\/21\/sulla-porta-ditalia-sul-raccordo-autostradale-villesse-gorizia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La&quot;porta d&#039;Italia&quot; del raccordo autostradale Villesse-Gorizia: una grande opportunit\u00e0 in periodo di crisi? 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