{"id":36616,"date":"2010-06-30T19:03:49","date_gmt":"2010-06-30T18:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bora.la\/?p=36616"},"modified":"2010-07-04T07:50:50","modified_gmt":"2010-07-04T06:50:50","slug":"scampoli-di-storia-il-barone-goffredo-de-banfield-laquila-di-trieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bora.la\/2010\/06\/30\/scampoli-di-storia-il-barone-goffredo-de-banfield-laquila-di-trieste\/","title":{"rendered":"Scampoli di storia: il barone Goffredo De Banfield, l\u2019Aquila di Trieste"},"content":{"rendered":"

Rubrica a cura di Paolo Geri<\/em><\/em><\/p>\n

Gli articoli precedenti di Scampoli di storia si trovano a questo link<\/a>.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>Gottfried Banfield nacque il 6 febbraio 1890 a Castelnuovo presso le Bocche del Cattaro in Dalmazia, ultimo di cinque fratelli. Di origine normanna, i Banfield divennero nel XVI secolo una famiglia irlandese. Thomas de Banfield fu un ufficiale dell’esercito britannico che spos\u00f2 in Baviera una nobildonna austriaca. Prese parte alla guerra di Crimea e mor\u00ec dopo la presa di Sebastopoli. Suo nonno da parte materna, colonnello Oberst Mumb von Muehlheim, mor\u00ec nel 1859 nella battaglia di Solferino, e si dice che avesse salvato Francesco Giuseppe facendogli scudo con il suo corpo. Suo padre, Richard Banfield, nato a Vienna nel 1936, decise di diventare cittadino austriaco e venne insignito del \u201cSignum laudis\u201d dopo la battaglia di Lissa del 1866 cui partecip\u00f2 come comandante insieme a Wilhelm von Tegetthoff sulla nave ammiraglia, la \u201cErzherzog Ferdinand Max\u201d.
\nGoffredo, asso dell\u2019aviazione, era tra i militari pi\u00f9 decorati dell\u2019 Impero Austro-ungarico e il pi\u00f9 vittorioso pilota della K.u.K. Kriegsmarine nel corso della prima guerra mondiale. E\u2019 stato l’ultimo ad essere nominato “Theresienritter”, Cavaliere di Maria Teresa, ed il solo aviatore imperial Regio a potersi fregiare di questo titolo. Ebbe modo di conoscere Francesco Giuseppe che lo volle decorare personalmente durante un’udienza particolare nel castello di Sch\u00f6nbrunn ed anche l\u2019Imperatore Carlo. Nel 1917 venne nominato barone. Il suo soprannome era \u201cl\u2019Aquila di Trieste\u201d (\u201cDer Adler von Triest\u201d), in quanto a soli 25 anni venne posto al comando dell\u2019idroscalo per la difesa della citt\u00e0. Fu artefice di molte battaglie aeree e fu il primo ad ottenere un successo in una missione notturna (ed il radar non esisteva). De Banfield pass\u00f2 l\u2019 infanzia a Pola, poi frequent\u00f2 la Milit\u00e4r Unterrealschule a Sankt P\u00f6lten e la Marineakademie a Fiume; fu promosso cadetto il 17 giugno 1909. Dopo alcuni anni di servizio a bordo della SMS \u201cErzherzog Friedrich\u201d e della SMS \u201cErzherzog \u201cCustozza fu nominato Ufficiale di Marina e imbarcato sulla SMS \u201cErzherzog Franz Ferdinand\u201d. \"\"<\/a>Il 1 maggio 1912 fu promosso a Fregatteleutenant, un mese dopo frequent\u00f2 il corso per diventare pilota presso la scuola di volo di Wiener Neustadt e nello stesso anno, nel mese di agosto, ottenne i brevetti di pilota, pilota militare e pilota di idrovolanti, appassionandosi alle tecniche di costruzione dei velivoli. Miglior\u00f2 le sue capacit\u00e0 aviatorie mentre era di stanza alla stazione degli idrovolanti sull\u2019isola di Santa Caterina, al largo di Pola. Nel 1913, durante un volo dimostrativo, di ritorno verso Pola, il motore lo piant\u00f2 in asso; De Banfield tent\u00f2 l\u2019ammaraggio, ma il mare era mosso e la manovra non riusc\u00ec del tutto: due longheroni dell\u2019aereo spezzarono la gamba destra del pilota. Soccorso e portato a Pola, all\u2019inizio Goffredo temette di perdere la gamba. Venne sottoposto a una serie di interventi chirurgici, trascorse sedici mesi in convalescenza poi torn\u00f2 alla stazione idrovolanti. L’incidente lo lasci\u00f2 claudicante a vita. All’inizio della prima guerra mondiale prese parte alla prima azione aerea contro il Montenegro partendo dalla base del Cattaro. Una volta entrata in guerra anche l’Italia sovraintese alla costruzione della pi\u00f9 grande base di idrovolanti presso Trieste, al termine della costruzione ne fu nominato comandante. Mantenne questo ruolo fino alla fine della guerra. \"\"<\/a>Sul auo aeroplano A-11, soprannominato \u201cUccello Blu\u201d, un caccia idrovolante monoposto, dotato di due mitragliatrici fisse, vinse il suo primo combattimento aereo nel mese di giugno 1915 su di un idrovolante biala durante gli scontri contro gli italiani e i loro alleati francesi nel golfo di Trieste. Con 9 vittorie confermate e 11, forse 15, non confermate fu il pi\u00f9 vittorioso asso austro-ungarico fra i piloti di idrovolanti. Tra ricognizioni, bombardamenti e duelli aerei fu ferito due volte:
\nla seconda nel 1918, attese in una Trieste allo sbando, l\u2019 arrivo delle truppe italiane e vi si consegn\u00f2. Imprigionato dalla polizia d’occupazione, emigr\u00f2 nel 1920 in Gran Bretagna, la terra dei suoi antenati, prendendo nuovamente la cittadinanza britannica. Si spos\u00f2 con la contessa Maria Diodato Tripcovich esponente di una grande famiglia di armatori lussignani. Lavor\u00f2 per alcuni anni in Inghilterra, nei cantieri di Newcastle, poi in Spagna, nell’Unione Sovietica e in America dedicandosi ai recuperi delle navi affondate. Nel 1923 (secondo altre fonti nel 1926) prese la cittadinanza italiana, ritorn\u00f2 a Trieste e divenne direttore della Diodato Tripcovich and Co. Trieste Shipping-Company, compagnia che aveva ereditato dal cognato. Le navi della Trieste company ships battevano bandiera italiana. Divenne una celebrit\u00e0 della citt\u00e0 venendo soprannominato \u201cIl nostro Barone\u201d. \"\"<\/a>Il console onorario francese di Trieste lo decor\u00f2 con \u201cla Legion d’ Honneur\u201d nel 1977. Mor\u00ec a Trieste – lucido sino all\u2019ultimo – all’et\u00e0 di 96 anni. Pur trattandosi di un secolo fa \u00e8 impressionante l\u2019elenco delle onorificenze e decorazioni che ottenne in vita: fu Cavaliere dell’Ordine militare di Maria Teresa (1917), Grande medaglia al valor militare con nastro di croce al merito militare a decorarlo fu l\u2019Imperatore Francesco Giuseppe nel 1916, Croce di Cavaliere dell’Ordine Imperiale di Leopoldo con decorazione di guerra e spade, Ordine della Corona Ferrea di III classe con decorazione di guerra e spade, Medaglia d’onore al valor militare in oro per ufficiali, Medaglia d’onore al valor militare di I classe in argento per ufficiali, Croce al merito militare di III Classe con decorazione di guerra e spade, Medaglia d’argento al merito militare “Signum Laudis” con spade, Medaglia di bronzo al merito militare “Signum Laudis” con spade. Croce per la truppa di Carlo, Medaglia ai feriti di guerra (una ferita), Croce d’onore del 1912\/1913. Queste le onoranze austriache, Ecco quelle straniere: Croce di Ferro di I classe, Croce di Ferro di II classe, Mezzaluna di Ferro ottomana, Cavaliere dell’Ordine della Legion d’onore Francese. Lasci\u00f2 le sue memorie nel libro \u201cL’aquila di Trieste: l’ ultimo Cavaliere di Maria Teresa narra la propria vita\u201d, pubblicato dalle edizioni Lint nel 1987. Molti racconti epici si intrecciano alle gesta eroiche del grande aviatore. Si racconta che durante un combattimento aereo la mitragliatrice di Francesco Baracca, si incepp\u00f2. De Banfield comprese subito la situazione e da gran signore, fatto un gesto di saluto a Baracca, si allontan\u00f2 con il suo aereo (anche se dalla sua biografia egli racconta che semplicemente non si affrontarono perch\u00e8 era il 1 gennaio, festa per i cristiani). \"\"<\/a>A casa sua us\u00f2 sempre festeggiare il 20 luglio, l\u2019anniversario della battaglia di Lissa del 1866 quando la flotta dell\u2019Impero Austro-Ungarico annient\u00f2 quella del Regno d\u2019Italia. Ovviamente Trieste – in cui decine di vie, scuole, ricreatori portano nomi dei cosiddetti \u201cirredenti\u201d – non ha saputo ricordare questo grande concittadino in nessun modo. N\u00e8 una via, n\u00e8 una piazza gli sono intitolate. Solo a Duino una piazzetta porta il suo nome.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trieste<\/strong> Gottfried Banfield nacque il 6 febbraio 1890 a Castelnuovo presso le Bocche del Cattaro in Dalmazia, ultimo di cinque fratelli. Divenne una celebrit\u00e0 della citt\u00e0 venendo soprannominato \u201cIl nostro Barone\u201d. 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