Fra le proteste dei consumatori e le indagini avviate dall’Antitrust, l’aumento di prezzo della benzina continua a mettere in crisi gli automobilisti ad ogni pieno di benzina. Senza contare che il fenomeno sta causando un vero e proprio esodo verso i distributori sloveni.
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Nel frattempo l’Antitrust sta analizzando la possibilità di una maggiore diffusione dei distributori indipendenti o “pompe bianche” in modo da incentivare meccanismi di pressione competitiva, favorire la concorrenza e arginare l’aumento dei prezzi.
a riguardo dei distributori indipendenti devo far notare che a TS non ce ne sono (almeno a mio avviso) e la cosa non aiuta certo, mentre ad esempio in veneto ce ne sono davvero tanti e il prezzo varia bastevolemente per far benzina o gasolio senza farsi prender da un coccolone!!!
il primo che ho visto qua vicino è sullo stradone di lignano…. più lontano che rabuiese 😀
Neanche chiedere. Iugo e via.
In Jugo.. come tuti!
In Slovenia, motivo principale perchè costa meno.
Però aggiungo che a parità di prezzo continuerei comunque ad andare in Slovenia per via degli orari, oramai vado a fare benziana durante la pausa pranzo, di sera o di domenica.
Visto che possiedo solo un’utilitaria, consumo più o meno un pieno all’anno e che non vado in macchina in Slovenia, e nemmeno uso la macchina per allontanarmi da Trieste, posso permettermi di farlo vicino a casa. Per il resto, piedi e mezzi pubblici!
Slovenia: dispiace per i nostri gestori però nessuno mi regala il denaro dello stipendio, perchè dovrei farlo io?
In slo. Cosi’ si fa anche un po’ di spesa.
e qua mi son dela minoranza…che la fa in Italia.
…motivi de pigrizia, no ideologici, eh?!
Io faccio 55 litri a settimana, facile fare i conti..sono 10 euro più o meno di differenza.
500 euro all’anno.
Btopa
anceh mi co stavo in centro città andavo quasi sempre a piedi, e prediligevo il pedibus-calcantibus a qualsiasi mezzo, solo la bici era un’opzione, ma adesso vivendo fuori città è un’esigenza spendere meno…
cmq anche quando stavo in città andavo sempre in jugo a far el pien, solamente co gavevimo la cittadina gavevo ridotto le gite oltreconfin!
Ci si chiede perché a Trieste e provincia il prezzo al litro sia superiore a quello applicato in Veneto in località di montagna o servite da strade secondarie per un importo mediamente pari al miserrimo sconto regionale.
In Jugo prima, In Slo ‘deso. ‘Na “tradizion” che continua… e se continua così penso proprio che rivedremo le famose code de jugoslovanska memoria…
ma dove vivè? le code xe tornade de quando i ga cavà la cittadina… quindi almeno un 3 anni, rabuiese lipiza e per i romantici lazzareto, no te risci mai de eser solo in pompa!!!
personalmente faccio benzina in italia per principio(faccio circa 23000 km all’anno)…so che al distributore agip con tessera regionale e scheda carburante agip costa 3cent. in meno al litro.
In generale in Slovenia non viene fornito nessun servizio visto che tocca andare alla pompa e arrangiarsi:la benzina è nettamente inferiore per quel che riguarda la qualità(diesel)e per le sigarette stessa minestra(le marlboro costano 1.40 cent. in meno mi sembra).
OGNUNO PERò PUò DECIDERE DA SOLO COME REGOLARSI!!
cIAO
Indovina? Al Q8 de Domjo – e senza tessera.
sai che fatica jacopo. se glielo chiedi te la fa l’addetto. poi i principi non hanno prrzzo. ah dimenticavo: la petrol compra la benzina dall’italia. curioso vero?
Mio marito invece trova maggior resa con la benzina slovena 100 ottani.
Soprattutto con la moto.
Sarebbe interessante sapere da JACOPO su che prove si basa la sua sentenza “la benzina è di qualità inferiore” in Slovenia.
Prego fornire documentazione scientifica probante.
Quanto al “servizio”: né in Francia, né in Austria, né in Svizzera, né in Germania c’è un addetto che fa il rifornimento. Ognuno si mette il carburante da solo. In Germania ed in Francia perfino il GPL è self-service. E’ una questione di tutela della salute dei benzinai.
Ma in un paese CLASSISTA come l’Italia la salute del benzinaio viene molto dopo la signore impellicciata ed il cagone in giacca e cravatta che hanno paura di sporcarsi le mani…
ISABELLA, confermo: ho un HONDA SC 125 e col carburante sloveno va molto meglio
E poi se non sbaglio in tutti i distributori sloveni ci sono i guantini.
Io non ho mica problemi, faccio il pieno a DuBayBayBay, e senza guantini. Poi non so perchè se aumenta il barile di 1 dollaro , deve aumentare anche in percentuale le accise. Credo che il popolo non sia Bue ma pecora, non ci sono sindacati ne politici di maggioranza a turno ne di opposizione a turno che …..se aumenta il greggio no che deve aumentare anche le tasse = accise. Dove sono i sindacati che ho conosciuto io negli anni 50 50 50 ????
@20 e Isabella….la Slovenia non ha rafinerie, la benzina le arriva dalla Croaza….la benzina della Croazia non vi va bene ???
con la vecchia golf mi si sono intasati i filtri 2 volte facendo benzina 9 volte su 10 in yugo…adesso con la nuova faccio benzina in italia e non ho problemi..probabilmente sarà il caso!!!il fatto del cagone in giacca e cravatta ecc ecc è un classico discorso da italiano che non sa fare altro che lamentarsi..chi critica l’italia o gorizia(visto che vivo qua) faccia una cosa..se ne vada da un’altra parte, visto che napoli o la cambogia sono meglio di qua vero??!!!..
@23 flavio gropaiz forse non hai letto bene il mio post e quelli di el sinter, noi la benzina la facciamo in Slovenia, non in Italia.
Qui nessuno critica l’Italia mi pare.
Fa comodo anche a me essere servita, ma se farmi il pieno da sola contribuisce a farmi risparmiare un po’ perchè non approfittarne?
Fino pochi mesi fa facevo la benzina in Italia proprio per aiutare i nostri benzinai, ma ora la differenza è sostanziosa e soldi da sprecare non ne ho.
jacopo disi monade, ma ti, sinter, te son ridicolo. no te son credibile come “working class hero”.
@ JACOPO
io ho una vespa dell’84 e una del 79, ci credi che va meglio con la 100 ottani della OMV che con la blusuper dell’agip o la v-power della shell!! ..che è austriaca tra l’altro l’OMV.. non mi pare sia una cattiva benzina dato che viene venduta ancora in italia..
molto meglio fare la benzina da soli!
jugo forever cmq.. è praticamente sempre aperto, a tutte le ore e ogni giorno, costa meno, trovi anche le cicche.. che per chi non sapesse son fatte in germania, svizzera e austria.. come molte di quelle italiane..
@Jacopo …probabilmente sei imparentato con qualche gestore di distributore a TS.
E’noto infatti che tutte le auto slovene+tutte quelle italiane che si riforniscono in SLO si fermano causa filtri intasati……ma per favore.
Prima domanda: ma quanti sono i distributori di benzina a Trieste e a Gorizia?
Seconda domanda: ma ai triestini andava bene che negli anni 70/80 le rive fossero strapiene di pulmann jugoslavi che portavano i nostri vicini a fare la spesa a Trieste ( e quindi erano fonte di guadagno per i commercianti triestini)?
Quello che voglio dire è che è “normale” andare a fare la spesa (e quindi a fare il pieno di benzina) dove costa meno…
Si chiama “libera concorrenza”. Anch’io, in Friuli, cerco il distributore dove spendo qualcosa di meno….
ma i filtri intanto va cambiadi ad OGNI tagliando sulle macchine de nuova generazion, dal 90 in poi disemo, se se ga intasà evidentemente i ga avudo el tempo de intasarse, sia benzina e sopratutto diesel, e cmq non fa testo davvero dato che mi lavorando in giro per l’italia fazevo esculivamente carburante in italia e su una macchina nova de pacca i me ga impestà tutto con el fondo del serbatoio del gasolio e ghe ga volù 700€ de meccanico per rimetterla in strada, per el resto son con Jacopo sulla frase finale, ognidun fa quel che vol se lu ga soldi de spender ben per lui ma mi continuo ad andar de là e se convegnerà de novo tornerò de qua…
Benzina in Yugo forever…sempre aperto a qualsiasi ora e qulache volta quando ti rende la gola…pane caldo e barattolo di nutella!!!!!
ops…prende non rende!
Non riesco a capire come ci si può indignare se i clienti italiani vadano a rifornirsi in slovenia. Se a Trieste non abbasseranno i prezzi la situazione non cambierà mai. Per quale motivo regione e stato non intervengono di fronte a queste enormi perdite?? O incassiamo tanto o non incassiamo niente?? Cultura italiana Quanti milioni di euro stiamo portando in slovenia senza che lo stato italiano faccia niente?? Per quanto riguarda i distributori indipendenti non cambierebbe assolutamente nulla. I prezzi sono tutti allineati. Che siano indipendenti o delle grandi compagnie non cambia proprio nulla. I prezzi in slovenia sono quasi fermi da diversi mesi (c’è stato un aumento di un centesimo mi sembra). In Italia siamo passati da 1,30 € di qualche mese fa a 1,55 € di oggi. E’ giustificato?? Per rialzare qui siamo sempre i primi, quando c’è da abbassare siamo gli ultimi… Per finire piazzare un’accisa di 1-2 centesimi per pagare non mi ricordo cosa… Alla grande!!! Continuando così mi sa che il pieno converrà anche facendo 1.000 km di strada…
Resta il fatto assurdo che in veneto ho visto distributori con prezzi molto più bassi che a trieste, mentre qui il prezzo dovrebbe essere più basso causa concorrenza. Misteri.
Prezzo + basso oggi in Friuli Ven Giulia per il diesel: 1.381
In veneto : 1.299
Da gennaio che ho l’auto nuova conservo gli scontrini e mi segno litri fatti e km percorsi per capire quanto spendo in benzina! Ho fatto benzina sempre al Petrol di Casa Rossa a Gorizia. Il primo pieno l’ho fatto il 27-01-2011 e la benzina (verde 95) andava a 1,279€/l, i pieni successivi il prezzo non è variato di una viegola! Due giorni fa il 27 marzo 2011 il prezzo era 1,278€/l…quindi il prezzo è diminuito di un millesimo di euro in 3 mesi! Quanto è aumentata invece in Italia nello stesso periodo? Tutta la vita benzina in SLO!
Ops…2 mesi volevo dire!! 🙂
x 34
non concordo, in veneto ad esempio lungo la valsugana i distributori sono quasi tutti bianchi e i prezzi sono parecchio piu bassi e molto variabili, quindi vuol dire che la concorrenza funziona, vorrei segnalare inoltre che l’anno scorso quano da noi il gasolo era a 1.4 a salisburgo in centro pagai .95 al litro, naturalmente feci lo strapieno!!! 😀
per inciso in austria i benzinai fanno i prezzi ceh vogliono e per pagare molto meno basta uscire dall’autostrada dove i prezzi sono un po piu allineati stile italia
Stiamo ancora pagando le accise sulla guerra d’Abissinia. Lo sapevate?
Anche per il terremoto del Friuli….avranno finito la ricostruzione?
* 1,90 lire per il finanziamento della guerra di Etiopia del 1935;
* 14 lire per il finanziamento della crisi di Suez del 1956;
* 10 lire per il finanziamento del disastro del Vajont del 1963;
* 10 lire per il finanziamento dell’alluvione di Firenze del 1966;
* 10 lire per il finanziamento del terremoto del Belice del 1968;
* 99 lire per il finanziamento del terremoto del Friuli del 1976;
* 75 lire per il finanziamento del terremoto dell’Irpinia del 1980;
* 205 lire per il finanziamento della guerra del Libano del 1983;
* 22 lire per il finanziamento della missione UNMIBH in Bosnia Erzegovina del 1996;
* 0,020 Euro per il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004.
A completamento di quanto sopra:
1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935 (0,001 euro);
14 lire per la crisi di Suez del 1956 (0,007 euro);
10 lire per il disastro del Vajont del 1963 (0,005 euro);
10 lire per l’alluvione di Firenze del 1966 (0,005 euro);
10 lire per il terremoto del Belice del 1968 (0,005 euro);
99 lire per il terremoto del Friuli del 1976 (0,051 euro);
75 lire per il terremoto dell’Irpinia del 1980 (0,039 euro);
205 lire per la missione in Libano del 1983 (0,106 euro);
22 lire per la missione in Bosnia del 1996 (0,011 euro);
0,020 euro (39 lire) per rinnovo contratto autoferrotranvieri 2004.
Il tutto per un totale di 0,25 euro (486 lire). Su queste accise viene applicata anche l’IVA, per un totale di 0,30 euro.
Inoltre, dal 1999, le Regioni hanno la facoltà di tassare i carburanti.
Dal mio calzolaio ! Vado a piedi e in autobus.
la benzina slovena non intasa niente: la carrera 100 brucia a temperatura più alta e va benissimo. d’accordo sulla storia delle accise.
Facendo 50.000km all’anno non posso permettermi di fare rifornimento in Italia. Faccio il pieno in Slovenia perché così risparmio più di 250 euro all’anno, ma anche perché i distributori sono sempre aperti, mentre da noi tocca fare la caccia al tesoro nei fine settimana.
@37 corsa blanda: se hai l’auto nuova ti consiglio(lo fanno anche le case costruttrici ) di mettere benzina 98 ! Dalle istruzioni della mia (Toyota Yaris)risulta imperativo verde super 98! 🙂
Fatto benzina oggi all’AGIP di Gorizia:
Prezzo al litro: 1,483€
Riduzione al litro: 0,179€
Prezzo ridotto al litro: 1,304€
Considerando lo sconto You&Agip la differenza con la Slovenia dovrebbe essere minima…
@46 Micheles: ho provato a guardare sul libretto delle istruzioni della mia auto ma non dice niente riguardo al preferire la 98 alla 95…dice che vanno bene entrambe! Cmq grazie per la dritta…per sicurezza passerò alla 98 come dici tu! 🙂
ciao muli…mi non so cossa dirve…..Noi la benza la femo o al Petrol de Casa Rossa o Agip self service che col sconto you&agip vien praticamente come in SLO. Cmq non se intasa niente xò la benza de quà rendi de più….faso più km…..
x elisabetta 49
alora se apri l’equazion, se la petrol compra la benza in italia (vedi al 17) e la benza in italai ariva dall’italia, sarà forsi che per far benza in jugo te fa piu strada e quindi dura de meno? 😀 un poco de meno dei… no sai! 😉