27 Novembre 2010

Nuovo orario ferroviario dal 12 dicembre: invariata l’offerta sulle Trieste-Venezia e Trieste-Udine

Scatta il 12 dicembre 2010 il nuovo orario ferroviario: tutta l’offerta del trasporto regionale da Trieste per Venezia rimarrà invariata, precisa, in una nota, l’ufficio stampa di Trenitalia. Non sono previste cancellazioni di treni sia lungo la tratta Trieste-Udine sia lungo quella Trieste-Venezia. L’Intercity 584 delle 7:04 in partenza da Trieste, inoltre, non proseguirà fino a Napoli, ma si fermerà a Roma. L’ICN 778 Trieste-Lecce in partenza alle 19:45 circolerà regolarmente e sarà composto da quattro carrozze di seconda classe, due cuccette sempre di seconda classe e una carrozza letto.

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3 commenti a Nuovo orario ferroviario dal 12 dicembre: invariata l’offerta sulle Trieste-Venezia e Trieste-Udine

  1. Rakija ha detto:

    l’ intercity delle 14.36 che parte da Roma termini e arriva a trieste alle 22.58 è stato cancellato con il nuovo orario.
    Decisione incredibile, visto che vi saliva sempre un sacco di gente.
    E sinceramente non credo sia l’ unico taglio…

  2. Lasko ha detto:

    Ridicoli! Riguardo ai regionali si limitano a cancellare quelli in orario per guasti e problemi sempre diversi ogni volta, visto che il contratto con la regione li costringe a mantenerli… L’ic per Roma ha ogni anno un orario peggiore e adesso gli tolgono pure il corrispettivo per Ts, sempre pieno (quando non c’era la prenotazione obbligatoria sono stato spesso in piedi in diverse tratte)! E pensare che la regione paga moneta sonante alle FS per evitare tagli…

  3. ROBERTO ha detto:

    Per non parlare delle coincidenze per chi viene da Roma…nonostante avessi già scritto all’Assessore Riccardi l’assurdità di far partire al minuto 23 i treni regionali sulla tratta Mestre – Trieste quando il Freccia Argento AV proveniente da Roma arriva a Mestre al minuto 21, col nuovo orario invernale non è cambiato nulla…Ma cosa ci vuole a schedulare un treno locale in modo che un malcapitato che arriva da Roma, dopo aver percorso oltre 500 km in 3 ore e mezza, debba percorrerne meno di 150 in 3 ore???.
    Stessa cosa per chi vuol partire da Trieste per andare a Roma, per non rischiare di perdere l’AV da Mestre deve prendere un treno da Trieste che poi lo fa attendere oltre un’ora a Mestre….Penso che non ci sia altro da aggiungere…Ma è mai possibile che Austria e Slovenia siano così attente al trasporto ferroviario e da noi sia a questi livelli? Il problema è forse il monopolio di Trenitalia? Apriamo ai privati, mi sembra che già in Regione ci sia la tratta Udine Cividale data in concessione. A questo punto speriamo nella Slovenia, con un collegamento Capodistria – Venezia, almeno è un paese giovane, dinamico e pronto agli investimenti infrastrutturali, soprattutto nel settore del trasporto. Qui si aspetta sempre la manna dal cielo…..

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