1 Luglio 2010

Aumento dei pedaggi autostradali: le nuove tariffe di Autovie Venete

Aumentano i pedaggi autostradali. Ecco, nel dettaglio, quanto si dovrà sborsare dal primo luglio 2010 per percorrere i tratti autostradali di competenza di Autovie Venete.

Segue la tabella con confronto tra le  tariffe vecchie e quelle nuove

Caselli Classe A vecchie Classe A attuali Classe B vecchie Classe B attuali Cl. 3

vecchie

Cl. 3

attuali

Cl. 4 vecchie Cl. 4 attuali Cl. 5

vecchie

Cl. 5 attuali
Redipuglia 0.8 1 0.8 1 1 1.3 1.6 2.1 1.9 2.5
VIllesse 1 1.3 1.1 1.3 1.4 1.7 2.1 2.7 2.5 3.2
Palmanova 1.5 1.8 1.5 2 2 2.6 3 3.8 3.6 4.6
Udine Sud 2.4 3.1 2.5 3.2 3.2 4.2 4.9 6.3 5.9 7.5
S.Giorgio N. 1.9 2.3 1.9 2.5 2.5 3.2 3.8 4.8 4.5 5.7
Latisana 2.7 3.5 2.8 3.5 3.6 4.7 5.5 7.1 6.5 8.3
Portogruaro 4 5.1 4.1 5.2 5.3 7 8.2 10.6 9.7 12.4
S.Stino di L. 3.9 5 4 5.1 5.2 6.8 8 10.3 9.5 12.2
Cessalto 4.3 5.5 4.4 5.6 5.6 7.3 8.6 11.2 10.2 13
S.Donà di P. 4.6 5.8 4.7 6.1 6.1 8.1 9.4 12.1 11.1 13.9
Venezia Est 7 8.4 7.2 8.5 9.2 12.2 14.2 17.1 16.8 19.8
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7 commenti a Aumento dei pedaggi autostradali: le nuove tariffe di Autovie Venete

  1. muschio ha detto:

    alla faccia degli aumenti!!proporzionali agli stipendi mi sembra di notare…si infatti gli stipendi in media sono aumentati del 20%…ma chi controlla sti furbetti?

  2. brancovig ha detto:

    Facile fare cassa così.

    Non mi sembra una strategia che stimoli la crescita di un paese, anche considerando che i sistemi di trasporto alternativi sono lontani dall’essere competitivi, per tempo di percorso e frequenze (vedi ferrovie).

    In questo modo si colpiscono prevalentmente i pendolari che lavorano.

  3. arlon ha detto:

    A sto punto, w la vinjeta?

  4. Stefano (l'altro). ha detto:

    mi permetto un copia&incolla dal sito dell’ACI: “Vignette annuale con validità 14 mesi (12 mesi dell’anno solare + dicembre dell’anno precedente + gennaio dell’anno successivo) € 27,50” Questo nella civilissima Svizzera. La vignetta fluidifica il traffico grazie all’abolizione dei caselli. La repressione rossocrociata è severissima, perfino via telecamere (infatti è prescritto dove applicarla sul parabrezza) ma anche risulta impesabile che un cittadino della Confederazione possa voler viaggiare a scrocco.
    Inapplicabile sul suolo tricolore.

  5. matteo ha detto:

    l’importante non sono le macchine ma i camion che transitano, quelli pagano di piu

  6. massimiliano ha detto:

    intanto, in tema di decongestione dei caselli sarebbe già sufficiente “l’educazione al telepass”…
    e avremmo risolto un buon 60-70% delle code.
    velo assicuro, è un velo di ignoranza tutta italiana. questo vale anche in grandi snodi come brescia, bergamo, milano etc..

  7. massimiliano ha detto:

    bel quel “velo-velo”… 😉
    se vedi che xe un lunedì de luglio…

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