Tubature che scaricano in mare o nei laghi? Liquidi o sostanze sospette in acqua? Tratti di mare o di lago dal colore e dall’odore sgradevoli? Torna anche quest’anno il consueto appuntamento con Goletta Verde, la storica campagna di Legambiente di monitoraggio delle acque marine che ogni estate verifica lo stato di salute del mare italiano.
L’imbarcazione ambientalista partirà il prossimo 25 giugno da Venezia e stazionerà presso la Marina Sant’Andrea di San Giorgio di Nogaro dal 27 al 29 giugno: attorno alla sua presenza saranno organizzati momenti di informazione e dibattito ion collaborazione con il Comune di San Giorgio di Nogaro.
Anche per questa edizione Legambiente ha messo a disposizione degli utenti SOS Goletta, un servizio di segnalazioni, coordinato dallo staff tecnico dell’associazione, per denunciare situazioni a rischio di inquinamento delle acque derivante da scarichi fognari abusivi, depuratori mal funzionati o tubi che arrivano direttamente in mare. Le comunicazioni saranno l’occasione per aiutare i biologi a individuare nuovi punti per i campionamenti lungo le coste italiane ma anche un modo per rendere partecipe la comunità della situazione in cui versano i mari italiani.
“Le squadre dei biologi di Goletta Verde stanno per partire – ha raccontato Stefano Ciafani, responsabile scientifico di Legambiente – e grazie alle segnalazioni dei cittadini potremo ampliare il quadro delle analisi e contribuire concretamente alla messa in sicurezza del mare, intervenendo con tempestività nelle eventuali situazioni a rischio”.
Tutto ciò mentre il recepimento della nuova direttiva europea sul monitoraggio e sulla valutazione della qualità delle acque di balneazione, esecutiva per l’Italia dall’estate 2010, rende più permessivi i criteri per la balneabilità, consentendo che molte località divengano balneabili, non perché sono meno inquinate, ma solo perché è cambiata la legge.
“Contrariamente a quanto fatto nel 1982, quando l’Italia scelse la strada della severità e del rigore, costruendo una delle reti di monitoraggio migliori in Europa – continua Stefano Ciafani, responsabile scientifico di Legambiente – stavolta il nostro Paese ha approfittato dell’opportunità concessa dalla direttiva comunitaria per allargare le maglie sulla balneabilità, a partire dall’estate 2010. Un passo indietro normativo che ha fatto classificare come ‘eccellenti’ alcuni tratti di costa che lo scorso anno venivano dichiarati non balneabili, pur essendo tuttora inquinati. Questo fattore va ad aggravare un deficit storico dell’Italia in tema di depurazione, dal momento che, ancora oggi, il 30% degli italiani – pari a ben 18 milioni di persone – scarica in mare, nei laghi e nei fiumi le acque reflue senza alcun trattamento, causando un problema ambientale che sta costando al nostro Paese una procedura d’infrazione europea. Per risolvere definitivamente i problemi di trattamento delle acque reflue, non servono quindi ‘colpi di spugna’ normativi, ma risorse economiche e nuovi cantieri per colmare quel deficit di depurazione, imbarazzante per il settimo Paese più industrializzato al mondo”.
Le segnalazioni, con una breve descrizione della situazione, l’indirizzo e le indicazioni utili per individuare il punto, le foto dello scarico o dell’area inquinata e un recapito telefonico, possono essere inviate a scientifico@legambiente.it o via sms al numero 346/0080726
Questa è una piccola segnalazione relativa ad un comportamento maleducato e diseducativo.
Al Giro d’Italia, assistiamo ogni giorno a gesti di inciviltà civica ed ambientale, infatti i corridori appena hanno consumato il contenuto di borracce di plastica, cartoni di integratori li lanciano nei prati, nei fiumi con immagini davvero poco edificanti. Così come hanno ricevuto i rifornimenti non possono restituirli? Grazie per l’attenzione.
vorrei segnalare lo stato di degrado dell’isola di Pianosa, potrebbe essere un giardino e invece è lasciata al degrado sia ambientale sia strutturale.Povera Italia!!!!
Vorrei segnalare come mai su mezzi pesanti autobus,camion ecc anche con tantissimi anni di vita non vengono controllati i gas di scarico durante la revisione e quindi circolano tranquillamente revisionati nonostante emettono un fumo nero chiaramente visibile.Mi riferisco alla provicia di Reggio Calabria esattamente nella Locride