‘Nautica e Trasporti’ informa che la danese Maersk Line e la francese CMA CGM, rispettivamente prima e terza compagnia al mondo nel trasporto marittimo di container, a partire dal 17 giugno collegheranno il porto commerciale di Trieste e altri porti mediterranei con diverse destinazioni in Asia.
Una nuova portacontainer da 8500 teu sarà affiancherà alle 9 navi (8 della società danese e 1 di quella francese) già in servizio sulla rotta fra l’Estremo Oriente e i porti del Mare Nostrum. Lo rende noto un comunicato ufficiale diffuso il 20 aprile da CMA CGM.
Il nuovo servizio toccherà i porti di Lian Yun Gang, Qingdao, Shanghai, Fuzhou, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Tanjung Pelepas, Gedda, Port Said, Gioia Tauro, Genova, Fos, Gioia Tauro, Damietta, Port Said, Salalah, Port Kelang, Singapore, Lian Yun Gang.
Un ulteriore vessel sharing agreement fra le 2 compagnie, sempre dalla metà del prossimo mese, servirà la rotta Asia-Adriatico Phex/Levex con 8 portacontainer da 6500 teu (4 unità di Maersk e 4 di CMA CGM). Le navi seguiranno questa rotazione: Shanghai, Busan, Hong Kong, Chiwan, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Port Said, Damietta, Trieste, Capodistria, Fiume (via feeder), Damietta, Port Said, Gedda, Port Kelang, Singapore, Shanghai. «Grazie a questi aggiornamenti – si legge nella nota – CMA CGM potrà offrire ai propri clienti un servizio migliore e più veloce, accorciando i tempi di percorrenza dall’Asia verso il Mediterraneo e le regioni adriatiche».
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