19/01/10

“Il Friuli Venezia Giulia deve fidarsi di questo governo”

Fvg Bartolomeo Giachino è intervenuto stamani a una riunione col prefetto di Trieste e gli autotrasportatori. Il sottosegretario alle Infrastruttre e Trasporti ha dichiarato: “Trieste è il porto per l’Europa che ci sarà”. Chiedendo fiducia anche sui temi “caldi” della Trieste-Divaccia e del Corridoio V.


Scritto il 19/01/10 alle 15:45 | Permalink | Commenti (30)
18/01/10

Per la Trieste – Divaccia utilizzate carte obsolete?

Fvg Le carte utilizzate per effettuare gli studi di fattibilità della Trieste – Divaccia risalirebbero ai primi anni ‘60. Lo afferma Igor Kocijancic in un’ interpellanza al Presidente della Regione e all’ assessore alle infrastrutture e ai trasporti. “Chiederò una verifica della questione” replica l’assessore Riccardi.


Scritto il 18/01/10 alle 13:51 | Permalink | Commenti (13)
13/01/10

Linea ferroviaria Trieste-Divaccia a rischio

Linea ferroviaria Trieste-Divaccia a rischio

Trieste Stefano Alunni Barbarossa dichiara la sua perplessità di fronte alle scelte strategiche del governo. “Secondo il Ministero la Trieste-Divaccia non è una priorità” afferma il consigliere regionale dei Cittadini per il presidente, che, da parte sua, vede nell’opera un’opportunità per evitare la “marginalizzazione del sistema Friuli Venezia Giulia”.


Scritto il 13/01/10 alle 16:22 | Permalink | Commenti (8)
4/11/09

Il Wwf: perchè spendere 2,4 miliardi nella Tav quando basterebbe un collegamento ordinario fra Trieste e Divaccia?

Il Wwf: perchè spendere 2,4 miliardi nella Tav quando basterebbe un collegamento ordinario fra Trieste e Divaccia?

trieste-divaccia tav Trieste Come usare al meglio i fondi UE: necessari interventi di ammodernamento e potenziamento sulla rete esistente, non progetti di nuove opere insensate e costose. Anzichè spendere miliardi per la Tav, forse si potrebbe puntare sul collegamento ferroviario ordinario fra Trieste e Divaccia- un commento del Wwf


Scritto il 4/11/09 alle 13:14 | Permalink | Commenti (24)


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