Archivi tag: Corridoio 5

Corridoio 5, allo studio la “linea alta” per evitare l’attraversamento sotterraneo di Trieste
1 Aprile 2010

Corridoio 5, allo studio la “linea alta” per evitare l’attraversamento sotterraneo di Trieste

Trieste Per il tratto transfrontaliero italo-sloveno del Corridoio V si studierà la “linea alta” lungo l’asse Trieste-Villa Opicina-Sesana-Divaccia. Su questo punto è stata raggiunta un’intesa tra Regione Friuli Venezia Giulia, Ministero italiano delle Infrastrutture e dei Trasporti e Repubblica di Slovenia.

Il vero studio di fattibilità della TAV Trieste-Divaccia. Le associazioni ambientaliste nel panico: “Caro Cogoi, semo sempre più cagai”
24 Marzo 2010

Il vero studio di fattibilità della TAV Trieste-Divaccia. Le associazioni ambientaliste nel panico: “Caro Cogoi, semo sempre più cagai”

Chi xe ogi: Diego Manna & Marta Bolgan
Scoop di Bora.La. In esclusiva il vero studio di fattibilità della Trieste-Divaccia. Altro che ciacole, questo rivoluzionerà il mondo!
Peerla del giorno: Lesinè le sine

La Trieste-Divaccia è “una priorità”
14 Gennaio 2010

La Trieste-Divaccia è “una priorità”

Trieste Concorde il parere del Governo e della Regione sulla linea ferroviaria Trieste-Divaccia. Ma il viceministro alle Infrastrutture, Roberto Castelli denuncia: “Alcune forze, locali e non, fanno finta di sostenerla, ma in realtà vi si oppongono, adducendo come scusa le solite tematiche ambientaliste”.

Il Wwf: perchè spendere 2,4 miliardi nella Tav quando basterebbe un collegamento ordinario fra Trieste e Divaccia?
4 Novembre 2009

Il Wwf: perchè spendere 2,4 miliardi nella Tav quando basterebbe un collegamento ordinario fra Trieste e Divaccia?

trieste-divaccia tav Trieste Come usare al meglio i fondi UE: necessari interventi di ammodernamento e potenziamento sulla rete esistente, non progetti di nuove opere insensate e costose. Anzichè spendere miliardi per la Tav, forse si potrebbe puntare sul collegamento ferroviario ordinario fra Trieste e Divaccia- un commento del Wwf

“Saluti da Trieste”: la cartolina dei grillini sulla città di rigassificatore, inceneritore, tav, ferriera…
22 Ottobre 2009

“Saluti da Trieste”: la cartolina dei grillini sulla città di rigassificatore, inceneritore, tav, ferriera…

Trieste Il Meetup triestino di Beppe Grillo sta facendo circolare una cartolina stampata di ‘saluti’ dal capoluogo giuliano: sotto la critica degli attivisti ci sono le vecchie e nuove, paventate fonti di inquinamento a Trieste

Firmata risoluzione europea per l’asse ferroviario baltico-adriatico
7 Ottobre 2009

Firmata risoluzione europea per l’asse ferroviario baltico-adriatico

FVG. I rappresentanti di numerose regioni europee, fra cui anche il FVG, hanno firmato ieri una risoluzione in cui si chiede di far diventare prioritaria per la Commissione europea la realizzazione dell’asse ferroviario baltico-adriatico, che dovrebbe saldarsi col Corridoio 5 proprio a Trieste.

Lunedì alle 18.30 manifestazione ‘anti-Tav’ di fronte al Comune
5 Giugno 2009

Lunedì alle 18.30 manifestazione ‘anti-Tav’ di fronte al Comune

Il gruppo triestino ‘No-Tav’, su Facebook, segnala che lunedì alle 18.30 organizza una manifestazione contro la Tav, in occasione della seduta del Consiglio Comunale che discuterà del progetto. Intanto, uno studio elaborato da Unicredit Group, Università di Udine, Aiscat e …

Berlinguer sostiene Tomat: «Tiriamo via i soldi al Ponte sullo Stretto, finanziamo la Tav»
28 Maggio 2009

Berlinguer sostiene Tomat: «Tiriamo via i soldi al Ponte sullo Stretto, finanziamo la Tav»

Luigi Berlinguer, capolista del Pd alle europee nel Collegio Nord-Est, diffonde questa nota ripresa da Adnkronos: «La denuncia di Andrea Tomat, presidente di Confindustria Veneto, sull’esclusione decisa dal Cipe dei finanziamenti del tratto della Tav Brescia – Verona – Padova …

L’alta velocità spaventa Trieste, secondo Rumiz
22 Maggio 2009

L’alta velocità spaventa Trieste, secondo Rumiz

«A cosa servono questi lavori ciclopici? Al traffico passeggeri, si afferma. Peccato che quel traffico non c’è. Le linee esistenti sono sottoutilizzate al punto che le FS hanno appena tagliato l’ultimo collegamento diurno con Lubiana. Col risultato che oggi – senza più il confine – lo spazio ex jugoslavo è meno collegato che ai tempi della Cortina di ferro»

Il gruppo No Tav è su Facebook
16 Maggio 2009

Il gruppo No Tav è su Facebook

Lunedì 18, alle 16.30, al laghetto di Basovizza, c’è la prima iniziativa di questo gruppo di cittadini

Il vero percorso della Trieste-Diva?a, secondo ‘Il Piccolo’
28 Aprile 2009

Il vero percorso della Trieste-Diva?a, secondo ‘Il Piccolo’

Il percorso, in grafica e spiegato nel testo, di quello che dovrebbe essere il pezzo di Corridoio 5 dalle nostre parti

Corridoio 5: le “colorate linee del progresso” spariscono, dal sito ufficiale
24 Aprile 2009

Corridoio 5: le “colorate linee del progresso” spariscono, dal sito ufficiale

Un lettore di Bora.La ci segnala che non solo Rumiz e i suoi lettori ma anche il sito del Segretariato permanente Corridor 5 (con sede a Trieste) sembra piuttosto male informato sul percorso della Tav dalle nostre parti. Vediamo un …

Nasce il Comitato No Tav contro l’attuale tracciato Trieste-Diva?a
22 Aprile 2009

Nasce il Comitato No Tav contro l’attuale tracciato Trieste-Diva?a

Il Gazzettino.it ne parla: Una manifestazione contro il tracciato del collegamento ferroviario Trieste-Divaccia è stata organizzata, per il prossimo primo maggio, a Trieste, dal Comitato No Tav, che si sta strutturando in questi giorni nel capoluogo giuliano.

Rumiz contro il percorso del Corridoio 5: «un sistema di curve decisamente anomale per un percorso ad alta velocità»
21 Aprile 2009

Rumiz contro il percorso del Corridoio 5: «un sistema di curve decisamente anomale per un percorso ad alta velocità»

«Perché bisogna rivolgersi al Comune di Dolina per cavare il ragno dal buco? Si parla tanto di federalismo, e allora cosa vi è di più federale del coinvolgimento delle popolazioni interessate nel progetto di grandi opere?»

Varie su Luka Koper
18 Agosto 2008

Varie su Luka Koper

Dal giorno dell’ultima nota di cronaca relativa al porto di Capodistria obala.net ha pubblicato vari post sull’argomento, probabilmente non meritevoli di essere riportati uno per uno; colgo l’occasione dell’ultimo della serie per riassumere il tutto in un meta-post cumulativo.