“Unisce le sponde ma divide i cittadini. La passerella sul canale di Ponterosso a Trieste sta per essere posata. Favorevoli o contrari?” Se ne discute in queste ore sul web, attraverso il profilo facebook Paolo Rovis, consigliere comunale del Pdl, il quale chiede il parere dei cittadini riguardo il nuovo ponte, che si poserà lungo le due sponde del canale di Ponterosso, andando a unire lungo un unico asse pedonale via Trento e via Cassa di risparmio. Diversi pareri e le critiche.
I lavori dovrebbero partire entro la fine di aprile o al massimo nei primi giorni di maggio. L’opera pubblica, già approvata dal Comune nel corso del mandato Dipiazza-bis, prevede una spesa da 750mila euro, finanziati dal fondo per la mobilità sostenibile del ministero dell’Ambiente.
cagada.
preferiria un ponte sule rive per poder atraversar senza ris’ciar la vita
utile e tutto sommato a costi e impatto relativamente bassi. servirà a rivitalizzare quel tratto, sinceramente da sempre semi-deserto…
l’importante è che la struttura sia integrata con l’ambiente urbano particolare di quel tratto cittadino. favorire la mobilità in ambito urbano è sempre cosa buona.
Favorevole! (se fatto con boni materiali e no butado su)
Se rivitalizeria tuta la zona de via Trento che ga decisamente bisogno! E saria un bon percorso ciclabile/pedonal, bel longo.
in questo momento storico, spendere un paio di milioni di euro per un ponte, del quale se ne è fatto a meno fino a ieri, mi pare una scelta poco etica.
Risparmiamoli e investiamoli in cose più necessarie…
Tipo un per de caserme nove?
madonna mia ! per una passerelletta quante storie ! e femola dai ! che vita !
mi digo sempre che saria sta figo farla sottomarina col canal trasformado in aqVario
soldi butai in acqua
ovviamente trasparente, de vetro. a scender in dolce de qua e de la, che posto ghe xe.
tornello a pagamento, 10 centesimi, abbonamento residenti, sconto militari, bambini metà prezzo…
@8geniale effebi!…purché ironica!
Tra i seri, in pole position el “soldi butai in acqua” de Bibliotopa, al cui parer me associo!
no, mi son serio e biblio ironica 🙂
ah, sior Bortolo, se la xè cussì….. 😀 😀 😀
Sempre “sherzando” del più e del meno troveme una UNA SOLA ragion valida de petar sta paserela trasparente fra do’ ponti preesistenti a una distanza de un centinaio de metri l’un de l’altro…
Cossa ai triestini ghe pesa el daùr tut’in tun che no i pol far do’ passi a pie? ‘ndemo dei!
E finimola anca coi paragoni fotografici cole cità del Nord Europa tute batude de ponti… e magari coi bori per farli che ghe pica fora dela scarsela…
Mi qua vivo, opero e…fazo dani! e a misura dela mia cità me fazo un do calcoli. De metri e de bori e ala fine me domando CUI PRODEST? vulgo, a chi i ghe va in scarsela????
a lubiana xe tre ponti, un tacà del altro, e nisun ga avudo de dir 🙂
quel de Lubiana xe un ponte triplo, inveze a Venezia che i ga un vero Canal grande , i gaveva tre ponti, più el quarto adesso, e confrontè la lunghezza del loro canal con el nostro. Po se effebi preferissi ispirarse a Lubiana.. visto che no gavemo più el nostro venezian..
Però podessimo farlo come che xe el ponte vecio de Firenze opur zerti altri, pien de boteghete de parte. Femo sto benedeto ponte, ciolemo un rodolo de fil de fero zincà e che tachemo sora tute le bancarele de Ponteroso. Quele che no stà, secondo pian.
favorevole, anche se secondo mi se podeva farla a metà dei soldi. bisogna dir, però, che la mare de tute le passerelle iera quella de londra al millenium dome: un milion de sterline e de rifar perchè le oscillava pericolosamente. noi la ne xe ndada ben, anche se bisogna dir che, se i me dava 50000 euro, andavo mi de brezzilegni e la fasevo uguale.