1 Aprile 2009

-16,2% negli acquisti di auto nuove. -4,9% sulle usate

Anche il mercato dell’auto in Friuli Venezia Giulia è andato male nel 2008. Secondo l’Ansa che diffonde la sintesi di uno studio condotto da CarNext, c’è stato un calo del 16,2% nella vendita di auto nuove (peggiore di quello nazionale: 13,6%) e una riduzione del 4,9% per le usate (contro il -6,8% della media nazionale).
Le auto nuove vendute in Friuli Venezia Giulia nel 2008 sono state 42.840 contro le 51.111 del 2007; le usate 55.530 (58.379 nel 2007). Per il nuovo le province che hanno fatto registrare risultati peggiori sono Trieste (-19,1%), Udine e Gorizia (-17,4%); meglio è andata Pordenone (-11,4%). Per quanto riguarda l’usato, la situazione peggiore è quella di Gorizia (-14,4%), seguita da Trieste (-5%), Pordenone (-4,3%) e Udine (-2,9%).

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9 commenti a -16,2% negli acquisti di auto nuove. -4,9% sulle usate

  1. Marisa ha detto:

    Ma lo sapete quanto costa acquistare un’auto nuova? E lo Stato come contributo da 2.000,00 euro, previo però il ritiro da parte del concessionario della vostra precendete auto…

    Ossia se avete un’auto usata che vale meno o uguale a 2.000,00 euro, vi conviene, altrimenti ci perdete.

    Ho appena comperato un’auto di piccola cilindrata previo ritiro dell’auto vecchia che per fortuna era da rottamare….

    Per quanto riguarda la disoccupazione, l’incentivo vale per tutte le auto prodotte in Europa (quindi anche in Polonia….). E sapete dove ha gli stabilimenti la Fiat? L’auto che ho comperato io è prodotta in Polonia e ho avuto i 2.000,00 euro di incentivo….

  2. furlàn ha detto:

    E tu perchè hai comprato proprio quella fatta in Polonia se sapevi che gli operai polacchi sono sottopagati e questo crea problemi alle industrie italiane? La parola ‘consumo critico’ deve entrare nella testa delle persone sennò è inutile parlarne.

  3. enrico maria milic ha detto:

    i cali più consistenti nelle vendite di auto si sono registrati a trieste e goriza, vedi l’articolo sopra.
    trieste e gorizia sono le due province di confine per eccellenza.
    sarebbe interessante sapere se qualche cittadino di queste province compra auto in slovenia e se gli conviene… e se, forse, così si possono spiegare questi decrementi più vistosi qui che altrove.

  4. Marisa ha detto:

    Furlan…..la FIAT ormai ha stabilimenti ovunque nel mondo…..meno che in Italia! Il prolema sta a monte. Il Governo italiano, dovrebbe trovare la formula per non dare più contributi alle industrie italiane che delocalizzano (creando oltrettutto così disoccupazione in Italia e sfruttamento in Polonia, Cina, Romania, ecc.)

    Cerca di non fare del populismo. E’ ovvio che il consumatore guarda al suo taccuino e ai suoi gusti personali. Spetta al Governo proteggere l’occupazione interna….e lo può fare con l’arma dei contributi pubblici. Delocalizzi? E allora non ti do un euro di contributo. Ma lo sai quanto è enorme la forza politica dei grandi gruppi industriali italiani?

  5. furlàn ha detto:

    Marisa: si può anche far a meno del ‘consumo critico’. Basta rendersi conto però che quello che compri il 99% delle volte non vale quello che paghi. Alla FIAT l’auto fatta in polonia costa probabilmente molto meno di quello che la paghi. Ne è dimostrazione il fatto che la stessa auto in slovenia (volkwagen – nova gorica – prima pagina del piccolo) costa meno che in italia. E’ la stessa identica auto. Allora volkswagen o qualche concessionario italiano mi stanno prendendo in giro?

    Sul consumo critico non aggiungo altro. Io ogni tanto (poco) lo faccio. Mica bisogna essere dei puristi. Il paradosso è che forse la Nike è meno disonesta di Dolce e Gabbana riguardo allo sfruttamento.

  6. Marisa ha detto:

    Furlan….alla SAFILO, una volta progettavano e costruivano tutto l’occhiale in Italia…..oggi chiedi ai dipendenti a rischio (SICURO ORMAI!) di licenziamento! In Cina c’è già pronta una fabbrica per 3.000 dipendenti……

  7. furlàn ha detto:

    Potrebbe essere arrivato il momento di non comperare più occhiali Safilo.

  8. Sergio ha detto:

    @marisa: se ci tieni tanto agli operai italiani, passa al metano! Tutta la componentistica, la tecnologia etc sono prodotti a Melfi su progetti italiani.. così se il tuo modello è parzialmente assemblato in Turchia ha garantito lavoro ancche hai nostri operai. In più fai bene all’ambiente, anche se per fare il pieno devi andare in…

  9. Marisa ha detto:

    Sergio…..e dopo dove vado a fare il pieno? Ma sai le difficoltà che ci sono per fare il pieno quando hai la macchina a metano? E lo sai che non puoi parcheggiare nei parcheggi al chiuso? Lo sai che quando vai, ad esempio, in Sardegna con il traghetto…..devi segnalare che la tua auto è a metano? Dei miei amici avevano l’auto a gas…finchè restavano in regione, O.K. Un macello invece pensare di fare un viaggio lontano da casa. Prima di partire dovevano avere l’elenco di tutte le località dove potevano fare il pieno….

    Aspetto l’auto a idrogeno….dove si fà il pieno con l’acqua….

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