Novità sulla Vignetta Autostradale in Slovenia: tutti i prezzi e dove comprarle

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vignetta autostrade sloveneDal primo luglio 2009, esisterà anche una Vignetta settimanale per le Autostrade slovene: costerà 15 € e, appunto, permetterà alle auto di viaggiare sulle autostrade slovene per sette giorni. La Vignetta annuale invece costerà 95 €. Lo raccontano Dnevnik e il Ministero dei Trasporti.

Aggiornamento: secondo il noto blogger sloveno Pengovski da luglio ci sarà anche una vignetta mensile del costo di 35 €.

Per le moto, il prezzo è la metà delle cifre qua sopra.

Le Vignette si possono acquistare in diversi tabaccai e giornalai a Trieste, negli autogrill vicini al confine sia in Italia che in Slovenia e, ovviamente, in tutta la Slovenia.

Dall’Italia per andare in Croazia, tramite le autostrade e a meno che non seguiate tortuose strade secondarie, questo bollino stradale è obbligatorio.

venerdì 27 marzo 2009

 77 Commenti

27 marzo 2009, 11:02

E così sembra chiudersi uno degli argomenti che più hanno appassionato il pubblico triestino. Leggo che prevedono di venderne 450 mila di quelle annuali e quasi tre milioni di settimanali. Resta il prezzo dimezzato per i mezzi a due ruote.

Alojz
24 aprile 2009, 09:38

Secondo me, se si vuole fare una cosa seria, si devono fare i bollini settimanali,mensili,semestrali e annuali.
Sennò si torni ai caselli, anche con via card, e nessuno avrà nulla da commentare.
Si può prendere una infrazione a livello comunitario per una idea strampalata come quella dei bollini obbligatori anche in strade che non hanno nulla a che fare con le autostrade?
Il tutto nasce dall’abolizione dei bolli auto in Slovenia. Si deve far cassa…lo si dica apertamente.

Vittorio Ghio
5 maggio 2009, 17:34

Non sapevo della vignette, da Muggia per andare a Fiume ho imboccato l’autostrada slovena che sale verso Kozina, l’ho percorsa per pochi chilometri, mi sono accinto ad uscire , per andare verso Fiume, al casello mi chiedono di pagare una vignette di 35 euro.- Dico che la gente deve essere avvisata prima , che mi par che se costa 35 euro far pochi chilometri, devon esserci congrui avvisi prima .- La ragazza che sta al casello non razumia – non capisce – vedo 5 metri ( cinque metri ) oltre la linea di arresto del casello due che paiono poliziotti , vicino a un mezzo che reca l’insegna delle autostrade.- Faccio questi cinque metri
e questi senza por tempo in mezzo mi dicono che sono in multa, mi prendono un documento, esigono 150 euro di multa oltre 35 di vignette, se non pago non mi rendono il documento. Ho passato la riga senza pagare la vignette e perciò sono in multa.- Ragazzi non andate mai in Slovenia

asem
6 maggio 2009, 09:33

La Slovenia è in piena deriva negli ultimi mesi. Dopo un progresso durato molto tempo tutti si aspettavano un momento di ristagno però non un tale regresso – soprattutto culturale. Peccato.

effebi
7 maggio 2009, 14:26

bruxelles si lamenta del costo eccessivo della vignetta !?
bene, lubiana ne aumenta ancora il prezzo…
sembra di rivivere i bei tempi delle multe appioppate a vanvera dalla leggendaria milica:
“…e più ti parli più ti paghi !”

Giulio Buldrini
8 maggio 2009, 11:28

chiedo se esistono percorsi alternativi,ovviamente senza obbligo di vignetta, da Trieste verso Umag/Pola oppure verso Fiume. Se esistono dove trovare le specifiche sicure senza rischio di multa. grazie
n.b. il percorso sarà fatto con vettura +roulotte di 6mt.

asem
8 maggio 2009, 15:28

G.B.
Si. Ci sono.
Per Fiume non ci sono problemi, non c’è l’autostrada (passi il confine a Pesek poi verso Kozina, poi 25 – 30 km verso Obrov, verso Rupa – Hr, insomma la E61).
Per Pola o Porec dipende da dove arrivi, se parti da Ts centro oppure se arrivi dall’autostrada A4 – cmq propongo, Pesek, Kozina, giù verso il mare (KP)- la vecchia strada paralella all’autostrada A1 slo, poi dopo Crni Kal svoltI a sinistra verso Socerga, pi sei in Hr.
Saluti

8 maggio 2009, 19:25

G.B., le indicazioni di asem sono corrette ma il costo (nei mesi estivi e in periodi di ponte e feste comandate) è di qualche ora di coda per arrivare al confine di Pesek.

giulio buldrini
12 maggio 2009, 10:50

Grazie Asem e Fabio, spero di non incappare in qualche multa.

effebi
12 maggio 2009, 16:37

Da Trieste per andare a Pola e\o tutta l’Istria croata:

Rabuiese (ex valico) dal distributore a destra si prende la strada per Skofje, Dekani, Bertocchi, Capodistria (zona cimitero)
E’ il percorso della vecchia strada che esiste ancora ma con alcuni tratti riadattati e comode rotonde.

Basta non farsi prendere dalla tentazione di prendere le strade indicate da tabelle autostradali blu per Koper (Capodistria).

E’ semplicissimo, anche per il ritorno.

(fare un minimo di attenzione solo quando si arriva all’incrocio di Bertocchi – girare a ds e poi a sn – ma non è la fine del mondo….)

asem
12 maggio 2009, 17:01

effebi
mag 12th, 2009 a 16:37

Da Trieste per andare a Pola e\o tutta l’Istria croata:

Rabuiese (ex valico) dal distributore a destra si prende la strada per Skofje, Dekani, ………
Questo non è vero. Per i primi 15 metri, prima di svoltare verso il distributore puoi anche prendere la multa. Conviene passare per Belpoggio poi Plavje.

giulio buldrini
18 maggio 2009, 21:44

Se ho ben capito per 15mt rischio 300euri di multa? se passo da belpoggio vado tranquillo, se qualcuno ha percorso la strada mi puo dire se è fattibile con la caravan al seguito grazie.Penso di fare belpoggio,plavje,skofije poi prendo e seguo la strada denominata 741 fino a koper credo, poi no problem.(vado ad umag)

giulio buldrini
18 maggio 2009, 21:47

scusate ma qualcuno mi puo indicare la via per belpoggio venendo dalla
a4 bs vr vi pd ve ts …..grazie cmq.

asem
19 maggio 2009, 07:17

giulio buldrini, fai belpoggio,plavje,skofije poi prendo e seguo la strada denominata 741 fino a koper credo, poi no problem.
Adesso c’è l’uscita per muggia dopo il tunel, esci a sinistra troverai il nuovo centro commerciale e poi verso belpoggio e vai tranquillo.

Ennio
26 maggio 2009, 19:27

Io faccio il valico di rabujese, vecchia frontiera, e fino al distributore non ho visto iol segnale blu di autostrada, comunque se entri al vecchio dutyfree a destra quando e4sci vai subito a dx e poi a sx seguedo Koper evitando i cartelli blu che segnalano l’autostrada o superstrada.

effebi
27 maggio 2009, 08:40

credo anch’io (come ennio) che si possa arrivare al distributore senza rischio e poi girare. c’è il segnale per l’aquisto della vinjeta proprio verso il distributore, quindi credo si dia per sconato che il tratto exconfine-distributore sia free-vinjeta.
ma come sempre non si è mai “troppo” sicuri.

effebi
27 maggio 2009, 11:01

grazie , ma nel dettaglio non si evince da dove a dove.
poi sembra che ci sia un tratto a pagamento da Capodistria a S.Lucia (!?)

asem
27 maggio 2009, 11:17

effebi, no, solo le strade verdi con il bordo grigio.
ciao

effebi
27 maggio 2009, 12:34

asem, grazie per l’imamane sforzo, ma o mi son trdo o non c’ capaimo…

Le cartine che proponi sono ottime da un punto di vista stradale generale, ma non si apprezza se, in particolare, il tratto da (ex)confine Rabuiese all’immediato primo distributore è gia tratto interessato da obbligo di vinjeta oppure no.
qui parliamo di metri, centimetri, forse anche millimetri che possono costare multe salate agli incauti automobilisti.
E’ chiaro che a passare da Belpoggio si evita qualsiasi dubbio, ma da buon istrian (e no son l’unico…) vorrei “sparagnare” il più possibile.

Allo stesso modo il dubbio c’è (almeno per me) per il tratto (in quà)da Semedella a Capodistria (prima uscita) dove mi sembra non ci siano alternative per chi sta arrivando sulla costiera da Isola e si ritova in autostrada.

asem
27 maggio 2009, 17:47

E’ che non lo so , ossia dipende come viene intesa la legge…..
Dal post precedente
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=68879&postdays=0&postorder=asc&start=20&sid=a1e212403b1261ab7384842ea00953b5 sembrerebbe che è capitato che qualche volta abbiano fermato anche al ex-confine..ma è una questione di legge…più precisamente :
Zakon jasno pravi, da pod vinjetni sistem spadajo samo HC in AC. Za?etek HC oz. AC pa ozna?uje predpisana prometna signalizacija, tj. zeleni oz. modri znak. Od tega znaka dalje je šele potrebna vinjeta..

Ti saprò dire cmq.
Ciao -scappo.

maja
28 maggio 2009, 08:08

@ effebi
se vieni da isola e vuoi evitare la strada costiera, puoi sempre salire verso l’ospedale…

Macchinista
28 maggio 2009, 08:19

x Fabio (scusa il ritardo :-) ) ma a Pesek non ci dovrebbero essere più file, al massimo al semaforo a Cosina

28 maggio 2009, 08:40

x Macchinista: ho sbagliato a riferirmi a Pesek – in realtà l’incubo estivo a cui faccio riferimento è quello (sulla strada del rientro in Italia) dell’immissione al “bivio H” che crea code fino a Bazovica e oltre. L’anno scorso, nonostante la caduta del confine, non era cambiato nulla e temo che nemmeno il tunnel “Carso” porti cambiamenti significativi.

28 maggio 2009, 09:03

Casin!
Ho attaccato la vignetta in alto a destra (lato passeggero), rischio multa?
Se me la danno dichiaro guerra!

effebi
28 maggio 2009, 09:20

ringrazio anche maja per i consigli ma chiedo ancora:
si può sapere con sicurezza e certezza da dove a dove (km mt cm…) è obbligatoria la vinjeta.
sono stati collocati dei segnali certi a cui fare riferimento ? tipo “DA QUI VINJETA OBLIGATORIA” magari in più lingue ?
io ne ho visti tanti di cartelli, per es. al rabuiese, ma su dove andare ad aquistarla.
in caso di disputa con i controllori a cosa si può fare riferimento ?

28 maggio 2009, 11:46

Pierpaolo tranquillo, “Levo ali desno, samo da je vinjeta” (sinistra o destra, basta che sia vinjeta) – anche sul sito della società autostradale non si fa più riferimento al lato.

28 maggio 2009, 12:42

grazie Fabio, anche perchè è impossibile staccarla senza romperla..
comunque ripongo le armi e torno in pace con la vicina Repubblica.

28 maggio 2009, 14:53

Non tentare MAI di staccarla! guai!!!

angelo
16 giugno 2009, 18:55

vorrei chiedere come si fa al ritorno da porec a trieste senza vignetta.
l’anno scorso in andata tutto facile ma al ritorno molta confusione.
è sufficiente evitare tratti autostradali segnalati od esistono srade a scorrimento veloce e come sono segnalate? grazie angelo

28 giugno 2009, 14:39

dal 1 luglio ci sono di nuovo i confini tra l’Italia e la Slovenia quindi vignette obbligatoria?

28 giugno 2009, 14:40

finito il G 8 sarà possibile fare strade secondarie?

Paola
30 giugno 2009, 08:07

Delusione e rabbia per la mia prima vacanza in croazia, non per la croazia stupenda e bellissima, ma per il passaggio attraverso la Slovenia, 150,00 € di multa per mancato acquisto bollino autostradale, di cui non eravamo purtroppo a conoscenza. Inutile qualsiasi tentativo esplicativo, ci siamo trovati di fronte un muro.
Credo che un servizio non vada fornito così, mi sembra più un modo per prendere in castagna quante più persone possibile.
Se usufruisco di un servizio devo avere la possibilità anche di poterlo pagare alla fine dell’utilizzo stesso come succede in ogni altro luogo, loro non hanno i caselli per il pedaggio e noi ci troviamo a dover pagare multe esorbitanti decisamente sproporzionate.
E non parliamo della scarsa pubblicità che dovrebbe indicarne l’obbligatorietà.
Abbiamo deciso al ritorno di fare piuttosto un giro più panoramico attraverso strade traverse ma di non passare assolutamente attraverso la loro autostrada.

verso
20 luglio 2009, 14:03

Ragazzi,

Devo andare a Porec, e ho sentito che dal 1° Luglio, si può pagare la vignetta per una settimana a 15 euro.
Se non fosse così aveva pianificato andare da Trieste tramite Monte D’oro, Carisana, Kastelec e poi continuare per strade secondarie.
Come vi pare questo percorso ?
Non so se queste strade secondarie sono percorribili senza problemi da una Panda.

Grazie per l’aiuto..

effebi
20 luglio 2009, 14:36

puoi farla più semoplice:
arrivi al (ex)blocco di rabuiese
entri immediatamente nel primo distributore sloveno
esci dal distributore girando immediatamete a ds
direzione skofje
direzione dekani
direzione bertocchi
direzione capodistria (ma non aurostrada)
…il gioco è fatto

buona vacanza a… PARENZO !!

Macchinista
21 luglio 2009, 00:49

Eheheh troppo facile effebi! Li molli proprio sul più bello!

Allora, spieghiamo:

Esci a Rabuiese (attenzione, che gli sloveni se non hai la vignetta ti ciucciano 150,00 Euro, ma i nostri, se in quelle fantastiche gallerie iperspaziali vai a 120 di euro te ne prendono 500 con le nuove leggi), entri subito nel distributore, ne esci, prima del rientro in autostrada giri a destra, poi a sinistra, poi dritto oltre il ponte fino all’altro lato dell’autostrada. Li giri a sinistra per Skofije, passi Skofije, alla rotonda prendi la seconda uscita verso Dekani.

Alla prossima rotonda, sempre seconda uscita, verso Bertocchi.

Arrivi a Bertocchi, all’incrocio (destra porto, stazione merci e AMZS, diritto vai in autostrada direzione Trieste/Lubiana), giri a sinistra, verso Sv.Anton.

Prendi la seconda a destra, verso Capodistria.

A Capodistria arrivi allo stop (vicino al cimitero) svolta a sinistra facendo attenzione (incrocio cazzuto), al successivo semaforo prendi a sinistra verso Smarje e verso il confine di Castelvenere/Dragonja.

mamolo
21 luglio 2009, 07:00

coreto..
el casin xè a bertochi, perchè no xè indicado per koper. come ga dito macchinista bisogna girar a sinistra e po’ la seconda a destra, dove inveze xè indicada koper… (seguir sempre cartel giallo, mai blu!)
su sto incrocio xè casin anca al ritorno, fe’ atenziòn

verso
22 luglio 2009, 10:07

Grazie ragazzi…

Ma questo è il problema che vorrei evitare, la confusione.
Se come a volte in quelle situazione divento un po’ schemo, aveva scelto il percorso che mi ha sembrato più chiaro, dove è praticamente impossibile sbagliare, a quanto vedo in viamichelin.it.
Ma… ancora non è in atto il bollino settimanale a 15 euro ?
Grazie ancora !!!

furlàn
22 luglio 2009, 11:16

15 euro non ci si mangia neanche una pizza ormai.

verso
22 luglio 2009, 11:25

Infatti, se la vignetta settimanale c’è, allora no lo penso neanche… prendo la autostrada..

mamolo
23 luglio 2009, 07:43

dipendi però, se te paghi 15 euri per ‘rivar solo a koper e per una sola volta, alora i xè butadi via

effebi
23 luglio 2009, 08:35

mejo spenderli in pizeria a bertochi, che xe sul tragito fora vingneta

lànfur
23 luglio 2009, 08:57

Se è per buttarli via, ci sono tanti modi: superenalotto, slot machines o sigarette.
Il problema è quando si metteranno proprio a ridosso del confine a far controlli. Lo dico perchè lo stato austriaco sta ancora ringraziando i tanti che hanno avuto la bella idea di farsi Arnoldstein-Tarvisio (2 km) pagando un pedaggio la modica cifra di 120 euro.

Macchinista
23 luglio 2009, 10:04

E con 15 euro te magni e te bevi.

Verso
23 luglio 2009, 11:51

Ma….alcuno sa dire se è in atto il bollino settimanale a 15 euro ?

Macchinista
24 luglio 2009, 11:03

Si!

Ste
27 luglio 2009, 15:52

Nessuno ha mai passato il confine italia slovenia a Osp? si salta l’autostrada e si può andare verso l’interno dell’Istria tranquillamente

Luca
28 luglio 2009, 08:29

Venerdì prox parto per Fiume. Uscendo all’ex confine di Pesek / Kozina devo avere la vignetta? Secondo i miei calcoli, no. Ma consultando il sito della Michelin e impostando il tragitto Venezia Fiume, tra i costi, mettono anche quello della vignetta. Secondo me è sbagliato, ma chiedo conferma ai più esperti.
Grazie

sulky50
29 luglio 2009, 18:08

qualcuno sa come fare x non pagare la vignetta in slovenia.devo andare in croazia a rovinj

paolo
31 luglio 2009, 22:14

Seguendo la vicenda delle vignette autostradali slovene fin dall’inizio sono sempre più convinto che l’unica soluzione sia quella che l’unione europea pretenda apertamente dalla Slovenia il libero transito nelle zone transfrontaliere (tra l’altro si tratta veramente di pochissimi chilometri). Le critiche sui costi o sulla durata degli abbonamenti sono fuorvianti e offrono alla Slovenia l’occasione di argomentare le proprie tesi senza affrontare il nocciolo della questione. Le tesi della Slovenia sono che in qualità di stato sovrano ha diritto di imporre il sistema e le tariffe che ritiene più opportune; inoltre si fa forte del fatto che altri paesi, anche europei, hanno imposto un sistema simile al loro. Tutto sommato hanno ragione. Ma il nocciolo della questione è che le strade transfrontaliere sono troppo importanti e delicate per essere considerate come esclusivamente nazionali. La storia delle terre di confine è densa di interconnessioni culturali e sociali. Le strade transfrontaliere devono essere considerate europee in quanto uniche vie di transito dal confine tra i vari stati e il loro pedaggio limita la libera circolazione delle persone sancita dai trattati europei. Pensate agli esuli istriani e dalmati che per conservare i rapporti con la terra natia (oggi in Croazia) devono per forza transitare dalla Slovenia e subire l’iniquo balzello. Anche trattati internazionali di storica memoria come Osimo, sebbene mai applicati completamente ma tuttora in vigore, sanciscono il concetto del libero transito. Negli accordi italo-jugoslavi, per quanto riguarda l’area dell’ex Territorio Libero di Trieste (TLT), era stato stabilito il divieto di pedaggio stradale anche per le merci dirette e provenienti dal porto di Trieste; infatti sia sul tratto della superstrada triestina, sia sul tratto autostradale dal Lisert a Trieste, come pure sulla cosiddetta Ipsilon istriana (ora in territorio croato), i caselli sono situati al di fuori del territorio del TLT, consentendo a tutti di circolare liberamente sulle relative arterie. Pertanto l’unione europea ha il dovere morale oltre che il sacrosanto diritto di pretendere dalla Slovenia che sia tassativamente escluso dal pagamento il tratto costiero tra Rabuiese e Capodistria e tra Isola e Belvedere in quanto previsto, in questo specifico caso, da due allegati del Trattato di Pace, da accordi italo-jugoslavi e mai decaduti anche con l’entrata della Slovenia nell’area Schengen, ed in particolare dall’Accordo di Udine del 15 maggio 1982, che interessa l’intera area dell’ex zona B. Purtroppo è necessario intervenire su quella che sembra una questione interna alla Slovenia ma così non è. Bene ha fatto Tajani a tagliare i finanziamenti europei alla Slovenia e aggiungo che dovrebbe ridarglieli solo alla condizione che la tangenziale di Capodistria fino a Skofjie sia resa gratuita come peraltro previsto dagli accordi succitati che la Slovenia ha ereditato dalla Jugoslavia. Solo così infatti si eviterebbe di penalizzare coloro che sono solo in transito verso la Croazia (provenendo dall’Italia) e non intendono visitare la Slovenia.

effebi
1 agosto 2009, 00:49

facciano come gli pare, tanto…

http://www.deprato.it/Trieste-Pola%20senza%20vignette.htm

PER CHI VUOLE PASSARE OLTRE ALLA SLOVENIA (DA TRIESTE) SENZA PAGARE LA VIGNETTA

giuliano
1 agosto 2009, 22:07

In ferie a Bibione ho deciso di visitare le grotte di postumia.
Non sapevo nulla di “vignette” , ho visto questo strano cartello
appena entrato, ma non ho capito… ho proseguito in autostrada, nessuna sbarra …?? anche all’uscita postumia.
Rientrato a postumia, no sbarra,ho deciso di visitare portorose e
via,tutta autostrada, rientrato via capodistria, tutta autostrada,nessun pedaggio… adesso ho capito.
CHE STRONZI ! MICA AVVISARE IN ITALIANO , PRIMA !
Domanda: se non mi hanno fermato, mi e’ andata bene o mi devo
aspettare una multa da un eventuale rilevamento video?
ciao
Giuliano

effebi
3 agosto 2009, 08:50

vergogna DARS !!

visto ieri, domenica 2 agosto

ex valico rabuiese trasformato in “tonnara” acchiappa allocchi

la vecchia postazione confinaria slovena è stata trasforamta dalla DARS in rivendita di vingette, e fin qui nulla di male, ma -molto subdolamente- la rivendita è stata congegnata in maniera tale da convogliare “obbligatoriamente” i le macchine dei turisti sprovvisti di vignetta ad acqustarla “forzatamente”.

Ricordo che il tratto dal valico al distributore non è soggetto a obbligo di vignetta, infatti il tratto si può percorrere anche a piedi o in bici e le indicazioni di “solo autovetture” iniziano proprio dopo l’entrata al distributore.

Una dipendente della DARS con paletta, invece, “smistava” (fuorilegge) le autovetture con o senza vignetta, già prima della zona di sua competenza, obbligando all’acquisto della vignetta anche chi avrebbe viceversa potuto raggiungere il distributore e poi girare per Skofie.

lànfur
3 agosto 2009, 11:21

“lànfur
lug 23rd, 2009 a 08:57

[...] Il problema è quando si metteranno proprio a ridosso del confine a far controlli. [...]”

CVD.

PS. E ringrazia di non esserti trovato a pagare un’autostrada (A4) per poi rimanere imbottigliato con altre migliaia di intelligentoni a bere acqua Goccia di (Ric)Carnia.

effebi
3 agosto 2009, 12:57

già che ci sono potrebbero andare a sistemarsi già sul lisert
(in ogni caso qui non facevano controlli, infatti si guardavano bene dall’affibbiare multe (non essendo in autostrada) ma si acontentavano di “invogliare” all’acquisto…penoso e vergognoso.

3 agosto 2009, 16:07

sbaglio o per non pagare il ticket dopo il distributore etc. bisogna andare per portorose e via… io l’ho fatto anche l’anno scorso perche credevo che ci fosso gia in vigore la vignetta??

effebi
4 agosto 2009, 16:49

da rabuiese, distributore oltre confine….

segui le indicazioni:

http://www.flickr.com/photos/pierovis-ciada/3786304160/

rabuiese capodistria (prima parte)

5 agosto 2009, 18:05

spero di aver capito, ci vado venerdi notte.
la settimana prossima saprò di piu, grazie.

5 agosto 2009, 21:04

ricapitolando:
rabuiese – distributore, giri a dx – lato dell’autostrada – Spodnje skofije – dekani – Bertocchi, sx poì seconda a dx indicazioni per Koper – statale per Izola – Portoroz …
qualcuno che l’ha fatta c’è qualche macchiavelico incrocio?

Boris Zanirato
8 agosto 2009, 22:28

Usate il treno…..
Guarda il filmato

http://www.youtube.com/watch?v=GzKtmTyeYH8

12 agosto 2009, 13:09

Contribuisco ai percorsi alternativi indicando il sito dell’amico Stojan Deprato dove ha pubblicato le cartine evidenziando i percorsi che evitano di pagare la vignette.
Saluti.
Augusto M.

12 agosto 2009, 13:11

Scusate, ho dimenticato di scrivere il link del sito, eccolo: http://www.deprato.it/Trieste-Pola%20senza%20vignette.htm
A.M.

Renato
27 agosto 2009, 16:27

Salve. Mi trovo in Croazia, essendo arrivato via mare ho deciso di ritornare in Italia attraverso la Slovenia entrando al confine di Trieste. Devo pagare la vignetta prima di entrare nel confine Sloveno? Altrimenti che strada suggerite? Grazie

effebi
28 agosto 2009, 09:44

smarje – bertoki – (dekani) – skofje

Monte di Capodistria – Bertocchi – (Decani) Albaro Vescovà

è abbastanza semplice, attenzione a Bertocchi che da “buoni furbini” non hanno atrezzato con le dovute segnalazioni.

oivle
7 settembre 2009, 08:52

Ieri ho avuto la bella idea, rientrando dall’Austria, di entrare in autostrada ad Arnoldstein per fare il tratto autostradale italiano. Risultato: 120 euro di pedaggio per 3 km!!! Si erano messi proprio sul confine a controllare. Ora, è giusto che controllino, per carità, ma non mi sembra giusto che quel pezzo finale (dall’ultima uscita al confine) sia sottoposto a vignetta. Ragionandoci su, ho capito che per fare il pezzo autostradale ITALIANO da Tarvisio al confine, devi pagare la vignetta austriaca… non è un sopruso, secondo voi? La cosa è regolare?????

serena
24 settembre 2009, 14:34

Io invece non riesco a capire xkè nn fanno delle vignette giornaliere…c’è…se una xsona vuole andare in croazia in giornata??Deve prendere la vignetta settimanale…vabbè…15euro nn sono niente xò dà un leggero fastidio…nn so voi!!!

silvestro
18 novembre 2009, 21:20

Eh si, se ci fosse una vignetta giornaliera per le autostrade slovene non sarebbe niente male per tutti, sarebbe pero’ poco guadagno per lo stato sloveno!!! e poi le multe sarebbero automaticamente piu’ basse perche’ obbligherebbero a far pagare il giornaliero e non il settimanale…

Da trieste per Fiume si va per Pesek e poi Kozina e sempre dritti…niente vignetta da pagare perche’ quella non e’ un’autostrada (lungi dall’assomigliarci anche solo lontanamente…).

File d’estate non ne ho praticamente piu’ viste da quando il confine italia-slovenia e’ stato aperto.

Continuate a fare coda al bivio “H” prima di Basovizza che intanto i furboni vanno per Padriciano lisci come l’olio…

Mic
28 novembre 2009, 13:07

Destinazione:
Quarnero o Dalmazia quindi Rijeka/Opatija/Lovran/Icici/Zadar/Spalato e isole varie—>valico di Pese seguendo sempre per Rijeka si incontranoi rispettivamente Kozina/Hpelje/Tublje/Materja/Markovscina…e vai liscio come l’olio
Istria quindi Umago/Pula/Pirano/Koper/Isola/Parenzo—-> http://ipernova.wordpress.com/2008/07/09/andare-in-croazia-senza-pagare-il-bollino-autostradale-sloveno/

P.S. Per non rischiare nulla potete fare prima strada (Pese/Kozina/Materja….) indipendentemente da dove siete diretti in quanto entrati in Croazia sulla strada per Opatija si incontrano le indicazioni per Pula che si può raggiungere grazie alle autostrade Croate (a pagamento come in Italia con casello)…allungate un pò sicuramente ma tenete presente che se sbagliate e vi becca la DARS slovena senza bollino sono cacchi amari (fino ad 800€) (vi sareste pagati le vacanze per una altra settimana)….addios….

Diletta
13 dicembre 2009, 19:58

Ciao io dovrei andare a koper esattamente al hotel zusterna al acquapoark in piscina.
Mi rifiuto di pagare 15 euro per un pezzo di 6 min di autostrada in giornata.
Qualcuno sa esattamente come arrivarci? senza il bollino? grazie

matteo
13 dicembre 2009, 21:42

ogi son sta in austria, palmanova tarvisio 7 euro, 14 euro andata ritorno, meno mal che xe la vigneta in slovenia e in austria, con 7 euro son da a klagenfurt e torna e la me dura anca 10 giorni

Moreno
23 luglio 2010, 21:00

Sulle superstrade slovene ci vuole la vignetta???

stella
15 agosto 2010, 17:11

agosto 2010 – abbiamo viaggiato in lungo e largo per le autostrade slovene senza sapere della vinjeta. Ci siamo posti il dubbio di come fossero regolate le autostrade non avendo incontrato nessuno ai caselli ma abbiamo comunque proseguito. COsa ci succederà? Mai fino al rientro in Italia ci ha fermato alcuno per contestarci nulla.

19 agosto 2010, 11:41

ciao ragazzi,volevo sapere se cortesemente qualcuno sa dirmi come evitare il tunnel del carso per andare a porec.grazie in anticipo.

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