Oltre 50 km ciclabili sul Collio

Oltre 55 km ciclabili sul Collio. Si tratta dell’obiettivo principale del progetto Collio 2009-2011.
Il progetto valorizzerà i percorsi ciclabili che attraversano il comprensorio per oltre 55 chilometri (in sede propria, un centinaio di chilometri nel complesso, incluso il percorso in sede promiscua) descrivendo tre diversi itinerari. La sinergia avviata dalla Provincia di Gorizia con l’architetto Andreas Kipar, rodata con il progetto in progress “Carso 2014+”, ha permesso di individuare le linee guida su cui basare la progettazione di nuove strategie per gli itinerari su due ruote. In questa direzione si muove appunto la creazione…

di una serie di percorsi ciclabili che possano abbracciare e promuovere l’intero territorio, stimolando una tipologia di turismo basata sull’uso della bicicletta grazie alla sinergia delle amministrazioni comunali coinvolte ed alla promozione delle aziende vitivinicole.
Come sottolineano l’architetto Andreas Kipar e la vicepresidente della Provincia di Gorizia Roberta Demartin, assessore al Turismo e Cultura, «sono stati immediatemente messi a fuoco i punti di forza che caratterizzano questa porzione di territorio, ossia le colline, la piana di Preval e gli insediamenti urbani, e si è deciso di suddividere l’intero territorio in tre ampi ambiti: ambito di Monte, ambito di Pianura e ambito Urbanizzato. Questa organizzazione secondo un ragionamento di tipo morfologico, ha permesso di caratterizzare l’ intera area, oltre che di semplificare l’ iter progettuale. Le strade che marcano il paesaggio presentano differenti conformazioni a seconda dell’ ambito che attraversano. Si è scelto, anche in questo caso, di suddividere i percorsi in tre tipologie, a seconda dell’ambito di appartenenza: itinerario di monte, itinerario di paese, itinerario di valle. Nel complesso, i percorsi vengono trattati seguendo un unico filo conduttore: separare, ove sia possibile, la sede del percorso ciclabile dalla carreggiata stradale carrabile, creando una sorta di protezione, costituita da guardrail in legno».